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压缩空气系统结构与原理 l 喷油螺杆式空压机简介l 2、螺杆空压机系统流程介绍l 3、螺杆空压机重要部件原理及结构l 4、螺杆空压机采用的几个报警指示l 5、螺杆空压机几个运行方式及过程l 6、螺杆式空压机操作注意事项l 7、螺杆式空压机的维护保养l 8、螺杆式空压机的故障分析及排除l 9、螺杆式空压机的安装细则 喷油螺杆式空压机简介1.2.3.4.5. 水冷系统流程图控制管路空气管路空气入口油管路空气滤清器进气导管油气混合管路水管路空气滤清器压差开关DP泄放电磁阀伺服气缸排污口进气阀管路过滤器1/4空气开关Ps 压力开关调节阀空气压缩机电动机压力表弹性联轴器限流接头感温棒膨胀接头压力维持阀安全阀空气出口水分离器温度开关附指示后冷却器油细分离器压差开关DP排污口油细分离器自动计时 ?空气泄水阀 开关油过滤器压差开关排污口?球阀油压表油气桶螺杆油L观油镜DP热控制阀1 ?球阀1/2球阀油冷却器?球阀泄油口冷却水进口泄油口?球阀放水口冷却水出口1 ?球阀单击文字选项可进入详细介绍返回 水冷式螺杆空压机系统流程介绍lll l 螺杆空压机重要部件原理及结构lllllllll 空压机—喷油螺杆式空气压缩机机体构造 基本结构喷油螺杆式空压机，系一种双轴容积式回转型压缩机。进气口开于机壳之上端，排气口开于下部，一对高精密度主（阳）、副阴）转子，水平且平行装于机壳内部，主（阳）转子有五个形齿，而副（阴）转子有六个形齿。主转子直径大，副转子直径较小。齿形成螺旋状，两者齿形相互啮合。主、副转子二端分别由轴承支承定位。 喷油螺杆式空气压缩机机体构造 啮合电动机经联轴器、增速齿轮或皮带带动主转子。由于二转子相互啮合，主转子即直接带动副转子一同旋转。冷却润滑油由压缩机机壳下部经由喷嘴直接喷入转子间啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生之热量，达到冷却效果。同时形成油膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间之间隙。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所造成的噪音。由于排气压力的不同，喷油的重量约为空气重量的5-10倍。 螺杆式空压机体压缩原理（一）当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，外界空气即被吸入在由阴、阳转子及壳体组成的封闭腔内。当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为［进气过程］。主副两转子在吸气终了时，其主副转子齿峰会与机壳封闭，此时空气在齿沟内封闭不再外流，即［封闭过程］。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端啮合，啮合面逐渐向排气吸气过程封闭及输送过程端移动，此即［输送过程］。 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，阴、阳转子齿间封闭容积渐渐减少，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即［压缩过程］。而压缩的同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。当阴、阳转子之封闭容积转到机壳排气口相通时，（此时压缩气体之压力最高）被压缩之气体开始排出，直至两转子的齿间容积为零，即完成［排气过程］，与此同时，主副转子的另一对齿已转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。压缩及喷油过程排气过程 油 气 桶 （一）作用： 1、通过油气桶上安装的观油镜可观测油位。2、储油。3、宽大的截面积，可使压缩空气流速减小，油滴分离，起到第一段除油的作用（粗分离）。4、桶内安装有油细分离器。（精分离）独特的旋转式桶盖设计，使得维修方便。 油 气 桶 (二）—内部结构图螺栓、弹簧垫圈上盖石棉垫油细分离器转轴O型圈衬桶O型圈加油口盖O型圈桶体 油细分离器作用：油细分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气混合物经过油细分离器后几乎可被完全滤去，低于3ppm。正常运转下，润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器；至于润滑油的选择，必须采用指定专用螺杆油，油细分离器出口装有安全阀、泄放阀及压力维持阀，压缩空气由此引出，通至后部冷却器。油细分离器所滤的油集中于其底部中央的小圆凹槽内，再由一回油管回流至机体轴承端，可避免已被过滤的润滑油再随空气排出。 热控制阀阀芯热控制阀底座爆炸图是维持机头排气温度于压力露点温度以上。刚开机时，润滑油温度低，此时热 控制阀 的旁通 油 道开启 ，油 不 经 过 油 冷却 器而 进入 机体内。若油温度升高至℃7 以上则阀慢慢打开，至℃2 时全开，此时油会全部经过油冷却器冷却后再进入机体内。 空气滤清器上盖螺母排尘袋垫片橡胶垫空滤滤芯旋风分离叶片环空滤组立空滤滤芯作用：空气滤清器滤芯为一干式纸质过滤器，其主要功能是过滤空气中的尘埃。通常每1000 小时应取下，使用低压空气由内向外吹除，清除表面的尘埃。空滤壳体空滤组立爆炸图（仅