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- 2023-04-10 发布于重庆
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中国反垄断法的指向:结构还是行为? 垄断结构与垄断行为:垄断结构不一定造成垄断行为,不一定低效率 目标:反垄断不是保护弱小,不是劫富济贫,而是促进竞争、维护秩序、提高效率 适度把握反垄断尺度:适应国际竞争需要 第二十九页,共七十六页。 中国反垄断法的基本构架: 反垄断协议:价格、原料、产量、市场分割、技术等垄断协议 严禁滥用市场支配地位:掠夺性定价、拒绝或强制交易、搭售、差别对待、排斥竞争等 经营者集中问题:合并与收购等,先申报制度 反行政垄断:中国严重的行政垄断问题(地区垄断(用车、用烟)、行业垄断、政企不分) 反对利用行政力量来排斥竞争、妨碍自由流动和充分竞争等各种行为,共分了六类 第三十页,共七十六页。 中航信涨价事件 中航信事件最早始于2008年年底。作为国内民航市场的领军企业之一,国航从去年年底就开始酝酿调整机票折扣计算方式。今年1月至2月,主要航空公司跟随国航,要求中航信按新的公式计算折扣票价。 3月19日,中航信向各机票代理商发出通知,拟对运价系统进行停机维护。此次停机维护,便是实行新的票价折扣计算公式。 民航局稍后澄清:民航国内航线运价政策无任何变化,中航信在发布运价系统停机维护通知时表述错误。 4月20日,中航信实行新的机票折扣计算公式。由此全国民航机票的最低折扣将从0.4折上调至2.4折。中航信的这种行为,被指为“价格联盟”,也引起了反垄断执法机构的高度关注。
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