汽轮机除氧器水位急剧下降的事故处理预案+各轴承温度普遍升高或单个轴承温度升高处理预案.doc

汽轮机除氧器水位急剧下降的事故处理预案 +各轴承温度普遍升高或单个轴承温度升高处理预案 01、除氧器水位急剧下降的事故处理预案 一、事故前工况： 凝泵单台工作，除氧器水位自动调节正常，两台电泵工作， 汽包水位自动调节正常，机组运行正常。 二、除氧器水位急剧下降事故现象： 1、除氧器 OS 画面水位、电接点水位、就地水位计水位一个 或全部指示降低。 2、凝汽器水位可能升高，汽包水位可能升高。 3、水位降到 OS 画面水位低报警发出。 4、水位降到水位低 II 值时，将使给水泵掉闸。 5、凝泵电流、出口压力、流量、给水泵转速、给水流量可 能发生大幅变化。 三、除氧器水位急剧下降事故原因： （一）、凝水系统有故障，包括： 1、主凝水调门机构故障使调门关闭。 2、除氧器水位自动调节系统失灵。 3、A 凝泵跳闸（或变频器故障跳闸）备用 B 泵未及时联 起。 4、加热器跳闸后水侧阀门动作不正常使凝水中断。 1 / 5 5、凝水启动再循环门、凝水再循环门误开，自动调整跟踪不及时或除氧器水位设定块误设定时。 （二）、 给水系统扰动，包括：1、给水泵故障，转速飞升，除氧器水位跟踪不及时。2、其他故障使锅炉需水量急剧增加，除氧器水位跟踪不及 时。 （三）、除氧器系统有故障，包括：1、除氧器溢流阀、事故放水阀误开不关或联开后不关。2、水位测量部分故障，发水位假信号。3、机组启动过程中，操作不当使除氧器与凝汽器连通。4、高负荷时高加事故疏水开启，凝水补充不及时。 四、除氧器水位急剧下降事故处理： 1、发现除氧器水位急剧下降，应首先根据两个 OS 画面水位和一个电接点水位的变化情况进行故障确认，如为控制用变送器故障，应退出除氧器水位自动调节改为手动调整，如为指示用变送器故障应加强监视通知热工，如为电接点故障，应联系热工短接闭锁电泵启动接点并及时处理。 2、如所有水位计指示均急剧下降，应根据凝水主调门开度（变频器控制块开度）、凝泵电流、出口压力、凝水流量进行判断，迅速查明原因，进行相应处理： 如为主调门故障关闭，表现为凝泵电流减小，出口压力升高，流量下降等，此时应立即开启主调门旁路电动门补水，观察 2 / 5 凝水流量，使用凝水再循环辅助调整流量，必要时手动调整旁路电动门； 如为加热器故障跳闸，水侧阀门切换不正常引起断水，则故障阀门闪黄，凝泵电流减小，出口压力升高，流量下降，此时应就地手动开启故障电动门维持上水。 如为除氧器水位自动调节失灵，应立即改为手动调节； 如变频器跳闸或 A 凝泵电机跳闸备用泵未及时联起，应手起备用泵； 如为系统阀门误开应检查关闭，设定操作失误应汇报机长立即恢复； 如为炉侧扰动，应以炉侧为主，必要时启动备用泵上水，防止事故扩大；除氧器系统阀门误开等原因引起的水位下降，应及时关闭， 如为溢流阀故障应关闭手动门； 启动过程中应认真检查除氧循环泵系统阀门及凝水启动循环门位置，防止除氧水箱的水窜到凝汽器，一旦发生水位下降现象应立即进行系统隔离；高负荷时高加事故疏水开启应根据情况适当减负荷使事故疏水关闭，否则通知热工关闭。 3、处理除氧器水位急降事故过程中，炉侧应进行减负荷操作以减缓水位下降速度，同时可以暂时减小锅炉上水量。 如果处理不及时水位下降到保护值应按炉灭火处理，以防止损坏设备。 3 / 5 02、各轴承温度普遍升高或单个轴承温度升高处理预案 故障前运行方式 ：负荷 180MW—300MW， 单台 A 侧冷油器 运行。 一、各轴承温度普遍升高： （一）现象： 1、各轴承温度普遍升高。 2、轴承温度及回油温度升高报警。 3、润滑油温度升高。 4、机组振动可能增大。 5、轴向位移可能增大。 (二) 处理： 1、检查润滑油冷却器调门动作是否正常，某调门全关应手动开启或开启旁路门调整油温至正常，联系热控检修。 2、检查冷却水源是否中断或工业水压力是否正常。根据情况处理。 3、如 A 冷油器故障，应切至 B 冷油器运行，通知机炉。 4、如发生冷油器落水应采取关小冷却水出口门，开打入口门，排尽空气后调整油温至正常范围。 5、查机组各轴承振动是否逐渐增大，根据情况进行处理，如振动值达到停机值时，应紧急停机。 6、如调整无效时，轴承温度达到紧停值执行紧停。 7、对润滑油压力，轴承温度，振动，轴向位移加强监视。 4 / 5 如发生轴瓦断油或油流小找成温度至紧停时应紧停。 二、单个轴承温度升高： （一）现象： 1、轴承金属温度升高。 2、轴承可能冒烟。 3、推力轴承损坏或推力瓦块金属温度升高。 4、回油中发现乌金碎末。 5、单个轴振或盖振可能增大。 （二）处理： 1、查单个轴承有无金属摩擦声，判断是否断油或损坏。 2、润滑油压是否正常；回油温度是否急剧上升；若回油温 度达到 82℃，轴瓦冒烟立即事故停机。 3、机组立即降低负荷，改变轴系承力分配，观察