安全月心得体会500字(10篇).docxVIP

本文格式为Word版，下载可任意编辑 — PAGE \* Arabic 1 — 安全月心得体会500字(10篇) 心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。 安全月心得体会500字篇一 开展安全、技术教育的最终目的在于切实防止人为安全隐患的产生，有效确保铁路运输的安全、有序。但是在我们实际工作中大量车站开展的安全、技术教育都存在着职工学习内动力不足、教育形式过于单一等问题。这些问题便成为一道摆在各站工班长面前亟待解决的课题。我个人认为，工班长要抓好安全、技术教育首先就不要走进三条弯路。  不要走进“一成不变〞的弯路。随着铁路发展，越来越多的新技术、新设备大量运用到实际工作中。假使仅仅是将安全、技术教育停留在拿着书本念一遍、下发资料自己学和现场观摩自己看等传统教育模式上，是不能解决职工学习内动力不足的问题。社会在进步，铁路在发展，我们的安全教育也要与时俱进。因此如何激发职工学习技术的积极性，是跟上铁路发展的步伐，为安全生产种下伏笔的重要一环。  我个人认为，各站工班长在抓教育时，应当加强超前意识和主动意识，开展安全、技术教育多采取互动、奖励等有效方法来激发职工学技术、钻技术的积极性。工班长要充分在职工群众中走动、交谈，从中了解职工的主流思想，在前期做好这些准备工作后，再根据这些获得的信息来制定一些鼓舞方法：如班组与班组间组织一场业务竞赛，胜出者以物资、奖金、或是轮休(都根据具体状况有条件的)勉励;或是有奖知识问答等等，以此来激发职工的热心。由于只有当工人的热心被激发时，才会认真去做事。借用一句俗话“认真只能把事完成，认真才能把事做好〞。  不要走进“生搬硬套〞的弯路。每个车站开展安全、技术教育的方式都不一样，借鉴其他车站好的安全、技术教育经验是值得提倡的。但是只打“懒主意〞，不结合本站自身实际状况，将经验往自己车站“生搬硬套〞是不行的。由于每个车站，每个班组的个人素质不同，业务、经验都大相径庭，假使照搬不仅难以收到良好的教育效果，而且会让职工产生厌学、抵触情绪。各站工班长应当大胆尝试，将其他站的经验与本站的实际状况结合起来，摸索出一套适合自己的安全教育方法。  不要走进“抓大放小〞的弯路。班组每名职工的业务能力都不一致，假使仅仅是大而全地将安全、技术教育进行“大锅炒〞，而不重视每名职工对技术知识的“消化吸收〞状况，安全、技术教育无疑会留下“死角〞，甚至会产生安全隐患。工班长在开展安全、技术教育的同时，不妨对业务能力较差的职工采用“一对一〞结对子、单独“开小灶〞等方法。只有这样，才能切实确保班组的每名职工“吃饱、吃好〞安全、技术知识。  其次安全科还可以联合工会一起，组织一些适与开展的文娱活动，并形成制度。开展这些活动不仅有益于职工之间的交流，而且也能加强车务段的凝聚力，更能表达车务段的人文关心。在车务段实现安全百日时组织管内各站开展如：羽毛球、乒乓球、跳棋、扑克、篮球等活动，当然也要奖励。这既可以加强职工的身体素质，又能提高安全的百分比率。由于职工心中有了期盼，有了期盼就有了目标，有了目标就有了原动力。这种期盼就是安全所需要的。  除此之外，各站工班长一定要做到管理上要赏罚明显，工作上要严谨，做到公允、公正、公开;最好还加上个人魅力，那么所有的安全工作都会收到奇效。 安全月心得体会500字篇二 现行的规章包括《技规》《行规》《站细》的每项条款都凝聚着铁路人的生产经验，包含了大量惨痛的教训和受害人的血泪，他是铁路人聪慧的结晶。我们所定的制度也是现场实际工作和规章的结合体。我个人认为安全科的重点在于如何将安全、技术教育开展得有声有色，让安全、技术教育为铁路安全生产服务。  开展安全、技术教育的最终目的在于切实防止人为安全隐患的产生，有效确保铁路运输的安全、有序。但是在我们实际工作中大量车站开展的安全、技术教育都存在着职工学习内动力不足、教育形式过于单一等问题。这些问题便成为一道摆在各站工班长面前亟待解决的课题。我个人认为，工班长要抓好安全、技术教育首先就不要走进三条弯路。  不要走进“一成不变〞的弯路。随着铁路发展，越来越多的新技术、新设备大量运用到实际工作中。假使仅仅是将安全、技术教育停留在拿着书本念一遍、下发资料自己学和现场观摩自己看等传统教育模式上，是不能解决职工学习内动力不足的问题。社会在进步，铁路在发展，我们的安全教育也要与时俱进。因此如何激发职工学习技术的积极性，是跟上铁路发展的步伐，为安全生产种下伏笔的重要一环。  我个人认为，各站工班长在抓教育时，应当加强超前意识和主动意识，开展安全、技术教育多采取互动