大马力拖拉机 车轮轮辐规格系列.pdfVIP

大马力拖拉机车轮轮辐规格系列 1 范围 本文件规定了大马力拖拉机（100 马力以上）车轮轮辐材质、厚度、几何形状及连接尺寸。 本文件适用于轮式大马力拖拉机轮辐式车轮，不适用于轮毂内装有齿轮减速器和相应机构的前、后驱动 轴装配的车轮。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期的对应版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文 件。 3 车轮轮辐材质 符合GB/T 1591-2018 《低合金高强度结构钢》中的Q355B 、Q390B ； 符合GB/T700-2006 《碳素结构钢》中的Q235B 、Q275B; 符合YB/T4151-2016 《汽车车轮用热轧钢板和钢带》中的400CL、490CL、540CL、590CL。 推荐优先选用Q355B 、Q235B 、400CL。 4 车轮结构形式 大马力拖拉机车轮轮辐与轮辋连接方式可分为小螺栓座型、环形连接座型及焊接三种类型。 4.1 车轮轮辐与轮辋采用小螺栓座连接方式 大马力拖拉机前轮、中耕车轮、中、高地隙及负荷较小的车轮多采用此结构，具有调整偏距方便，制 做成本低等特点，如图4.1 所示。 4.2 车轮轮辐与轮辋采用环形螺栓座连接方式 大马力拖拉机后轮及负荷较大的车轮多采用此结构，具有承载负荷、扭矩较大，偏距调整范围广等特 点。如图4.2 所示。 4.3 车轮轮辐与轮辋采用焊接连接方式 超大马力拖拉机前后轮、宽轮多采用此结构，具有强度高，安全可靠性强，制做成本低等特点。如图 4.3 所示。 1 图4.1 图4.2 图4.3 4.4 车轮轮辐与轮辋螺栓座连接相关零件形状及尺寸 轮辐与轮辋通过螺栓座、螺栓、垫圈、螺母、垫块等连接在一起，实现大马力拖拉机可调偏距车轮。 连接方式有如下四种：（1）以轮辐连接孔定位螺栓小螺栓座连接，如图4.4 所示；（2 ）以螺栓座定位螺 栓小螺栓座连接，如图4.5 所示；（3 ）环形螺栓座连接，如图4.6 所示；（4 ）波浪环形螺栓座连接，如图4.7 所示。 4.4.1 螺栓座结构形式 2 螺栓座结构形式多种多样，常用的有如下六种：（1）以轮辐连接孔定位螺栓小螺栓座，如图4.8 所示； （2）以螺栓座定位螺栓小螺栓座，如图4.9 所示；（3）环形螺栓座，如图 4.10 所示；（4）波浪环形螺栓 座，如图4.11 所示；（5 ）双螺栓式螺栓座，如图4.12 所示；（6 ）Z 型螺栓座，如图4.13 所示； 图4.4 图4.5 图4.6 图4.7 图4.8 图4.9 图4.10 图4.11 图4.12 图4.13 4.4.2 轮辐与螺栓座连接孔形状及尺寸 螺栓一般采用M 16 及M20 两类，轮辐与螺栓座连接孔形状及尺寸有如下五种：（1）以图4.9、图4.10、 图4.11、图4.12、图4.13 螺栓座相配，采用M 16 螺栓时轮辐上连接孔如图4.13 所示；（2 ）以图4.10、图 4.11 螺栓座相配，采用M20 螺栓时轮辐上连接孔如图4.14 所示；（3 ）以图4.8 小螺栓座相配，采用M16 螺 栓时轮辐上连接孔如图4.15 所示；（4 ）以图4.8 小螺栓座相配，采用M20 螺栓时螺栓座连接孔如图4.16 所 示；（5 ）采用图4. 9、图4.10、图4.11、图4.12、图4.13、图4.12 螺栓座，配M16 螺栓时螺栓座上连接孔 如图4.17 所示；（6 ）采用图4.10、图4.11 螺栓座，配M20 螺栓时螺栓座上连接孔如图4.18 所示。 图4.1