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灌缝施工方案
灌缝施工方案
昆明东绕城高速公路
2022 年桥梁安全隐患应急处治工程
—阿拉立交桥
灌缝分项工程
施工组织设计
单 位:中交路桥技术有限公司
日 期= 日日
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灌缝施工方案
灌缝施工方案
目 录
工程概况 桥梁概述
工程量复核
主要施工方法和步骤
主要施工方法 主要施工步骤
施工工艺
机械设备、人员的安排 施工人员配备
机械设备配备
施工进度安排及工期保证措施 施工进度安排
工期保证措施
工程质量保证措施 施工安全保证措施
安全保证体系
各项安全措施
文明施工及环境保护保证措施
文明施工 环境保护
灌缝施工方案
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灌缝施工方案
工程概况
桥梁概述
阿拉立交桥位于昆明东绕城高速公路直线段上,中心桩号为 。桥梁 分 为 左 、 右 两 幅 , 全 长 均 为 , 左 幅 共 分 为 联 , 跨 径 布 置 为 ( ) ( ) ; 右 幅 共 分 为 联 , 跨 径 布 置 为 () () () ()。单幅桥面 全宽均为,横向布置为 (外侧防撞护栏) (行车道) (内 侧防撞护栏)。
桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁, 梁高,横截面为单箱三室截面, 直 腹板,悬臂长度为。
桥梁下部结构桥墩采用双柱式及三柱式桥墩,下设钻孔灌注桩基础。桥台采用肋板 式轻型桥台,基础采用双排钻孔灌注桩。
桥梁支座采用盆式橡胶支座。
该桥桥面铺装采用厚水泥混凝土厚沥青混凝土;全桥共设置道毛勒 式伸缩缝, 分别设置在两侧墩台和牛腿处, 型号为;在桥面横坡低处设置泄水孔。
该桥于年月竣工,建设单位为昆明绕城高速公路开辟有限公司,设计单位 为铁道第一勘察设计院,施工单位为中铁八局集团昆明铁路建设有限公司,监理单位为 贵州省交通建设咨询监理有限公司。桥梁设计荷载为“汽车超级,挂车”, 抗震等级为度。
工程量复核
根据施工图及现场复核结果,阿拉立交桥灌缝施工工程量为。
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灌缝施工方案
日 主要施工方法和步骤
日i 主要施工方法
采用封缝胶对裂缝进行封闭,并对裂缝进行压浆。
日i日 主要施工步骤
日i日i 施工准备
日i日ii 施工图学习
主要技术人员开展对阿拉立交桥施工图学习,掌握裂缝灌浆的工程量、所用材料规 格型号及其他技术要求。
日i日ii日 裂缝调查与标注
对裂缝进行全面的调查,现场核实裂缝数量、长度、宽度等,并对裂缝进行编号, 做好记录,绘制裂缝分布图。
日i日ii 技术交底
对实施裂缝灌浆的施工人员进行技术交底和安全交底。
日i日ii 现场材料准备
根据施工图学习和现场裂缝复核,确定所需材料用量,并进行采购和预订。 日i日ii 现场机械设备准备
根据裂缝灌浆的施工工艺和桥梁净空、交通情况,确定采用吊架、桥检车和升降车 相结合的作业平台方式,并对吊架进行设计、验算和制作,对桥检车和升降车进行联系 和租赁。
日i日i日 裂缝灌浆
采用封缝胶对裂缝进行封闭,然后用注浆嘴进行灌缝处理。
灌缝施工方案
日i日i 质量检验与验收
检查灌缝后表面封缝材料固化后表面是否平整、均匀,有无裂缝、脱落情况。 当注入裂缝的修补胶达到固化期时,采用取芯法对注浆效果进行检验。
日i 施工工艺
日ii 裂缝表面处理
)、用钢丝刷沿裂缝走向清理 ~mm范围的表面混凝土;
日)、用锤子和钢纤凿除两侧疏松的混凝土块和沙粒,露出坚实的混凝土表面; )、用略潮湿的抹布清除表面灰尘,并彻底晾干,用丙酮去除表面的油污,如缝
内潮湿,要等其充分干燥,必要时可用风机烘干。
日ii日 裂缝灌浆
裂缝压力注浆法的施工工艺:
裂缝检查(专用宽度检测尺
裂缝检查(专用宽度检测尺)
裂缝基面清理
注浆料拌和
安装注浆嘴
裂缝封闭
严格的灌注顺序及注浆控制
注入孔及封缝段的表面处理
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灌缝施工方案
压力注浆法施工工艺
()调制好封口胶,搅拌均匀,用抹刀将少许胶刮在注浆嘴注入坐底面的四边, 将注入坐固定在混凝土上。
()注浆嘴沿缝走向布置,间距 ~,裂缝分岔处的交叉点、裂缝较 宽处、端部均应设注浆嘴。每条裂缝应至少布置一个注浆嘴、出浆嘴、排气嘴。
( )采用环氧胶泥封闭裂缝, 并在注浆前逐一加压检查注浆嘴的连通和裂缝封闭 效果,即试漏。试漏需待封缝胶有一定强度时进行。试漏前沿裂缝涂一层肥皂水,通过 注浆嘴压入压缩空气,凡漏气处,修补密封至不漏为止。
()密封完成后,让封口胶自然固化,在固化过程中禁止其接触水。固化时间: 约小时(℃)、 小时( ℃)。
()注浆施工在产品规定施工操作温度下进行。
()裂缝灌胶顺序:竖缝必须自下而上,平缝可自一端向另一端逐一进行。
()注浆压
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