浅谈城市轨道交通工程铺轨施工技术及管理要点（文化科学论文资料）.docVIP

浅谈城市轨道交通工程铺轨施工技术及管理要点（文化科学论文资料） 文档信息 ： 文档作为关于“建筑或环境”中“铁路工程”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文5491字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：浅谈城市轨道交通工程铺轨施工技术及管理要点 2 1、城市轨道交通工程施工技术要点 2 1.1轨道设计技术要点 2 1.2轨道工程施工工艺 3 1.2.1施工测量 3 1.2.2轨排的组装 3 1.2.3轨排铺设 3 1.2.4整体道床混凝土的浇筑 3 2、增强轨道工程的施工管理 4 2.1掌握城市轨道交通工程轨道施工工期 4 2.2使用先进施工技术与机械 4 2.3施工工程的质量验收 5 2.4加强安全技术措施 5 文2：浅谈城市轨道交通工程施工技术及管理要点 6 1、城市轨道交通施工的特点 6 2、城市轨道交通工程施工技术要点 7 2.1轨道工程施工工艺 7 2.2轨道设计技术要点 9 2.3轨道交通工程施工过程中需要注意的问题 9 结束语 9 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 浅谈城市轨道交通工程铺轨施工技术及管理要点（文化科学论文资料） 文1：浅谈城市轨道交通工程铺轨施工技术及管理要点 前言：随着人类社会的快速发展，大城市与超大城市的数量持续增加，随之而来的是持续加大的城市人口密度，这就让有限的城市交通空间面对着更大的考验。城市轨道交通具备运输量大、占地少、环保等优势，扩展城市空间布局，使交通阻塞问题得到有效的缓解，完成城市经济的可持续发展，有“城市交通的主动脉”之称。随着中国城市轨道交通的快速发展，各大、中城市都进入到城市轨道交通建设高潮，因此增强城市轨道交通技术的管理也是一项关键的任务。 1、城市轨道交通工程施工技术要点 1.1轨道设计技术要点 在实施城市轨道设计工作时，需要充分运用建筑学知识，确保其在后期应用时的安全性和稳定性，同时其需要给人们带来相对舒适的驾驶体验并可以使用相对科学的方法来提高其应用寿命。下面就把其分为几个流程相对具体的说明：第一，需要使用合理的形式来承受车辆在运行时的横向受力，此处能够应用有关的扣件来确保其在横向受力时不会太“脆弱”，也可以确保其在承受相对大负载时的稳定性和安全性。第二，为了确保导轨可以相对长时间的投入应用而且质量也不会降低，所以在设计的时候需要考虑其最大的应用强度，需要空出一部分负载空间以备意外状况出现。第三，为了可以相对大程度地减少震动带来的不安心驾驶体验，需要安装相关的弹性层面以让震动消除，可以给驾驶员和乘客带来相对舒适的出行体验。 1.2轨道工程施工工艺 1.2.1施工测量 铺轨以前的施工测量是基础工作，首先要实施查找、保护并加密测设基标，之后布设钢轨纵向的观测桩，测量轨道的水平贯通与中线，对于需要开凿隧道的项目，还需要检验隧道构造的净空限界，并对测量偏差进行调整。 1.2.2轨排的组装 铺设轨道以前，要先在施工现场设置组装台位，之后用专用的卡具组装轨排。具体流程为：第一，依照组装示意图排放马凳，让全部马凳表面处于相同水平面，之后在马凳上安放组装卡具，再在卡具槽内放置钢轨，让钢轨保持在1435mm的距离，设定轨底为30：1的坡度，最后锁定卡具；以钢轨的中心作为界限，往两端放出扣件然后实施安装尺寸线，并用专用扳手锁定扣件；最后，组装短枕，把扭矩控制好。完成轨排组装后要全面的检验整个组装程序，避免任何一环发生质量问题。 1.2.3轨排铺设 实施铺设前对框构底凿毛，并清扫结构底板，接着打眼放线，对轨排吊车的支架与轨道实施安装，把钢筋网片铺设好。接下来实施轨排铺设。轨排的铺设要通过轨排吊车，从轨道车上卸下轨排，送到指定的位置调整好轨排的水平，再横向实施调直轨排而且让轨排固定住。横向支撑的一端顶在轨排的组装卡具顶端，另一端则顶在墙壁上； 1.2.4整体道床混凝土的浇筑 道床混凝土使用商品混凝土，地下线具有泵送条件的地段使用地泵直接浇注，不具有泵送条件的地段，运用混凝土搅拌车运输到最近下料口，使用从漏斗输送到地下平板车上的料斗内，轨道车推运到作业面周围，再用铺轨门吊吊运导作业面浇筑。浇筑前实施试验每车混凝土的坍落度，确保跟设计要求相符。 浇筑混凝土时使用插入式振捣棒振捣密实，振捣棒不可以碰撞钢轨、轨枕、模板，而且在浇筑时随时检验钢轨和轨枕的部位、轨距、水平，发现超过验收规范的马上调整。完成振捣后道床混凝土表面要实施抹面处理，防止发生反坡，防止影响排水，抹面允许误差：表面平整度3mm，高程0～+5m