预制板吊装施工组织设计方案.docxVIP

桥面预制板吊装方案 一、工程概况 本标段为东二路（二标）工程，本桥梁跨径为10+20+10，上部结构为20m、10m后张法预应力筋混凝土空心板，梁高90cm、45cm，宽为124cm。桥面板共计108块，每跨安装36块桥面板。 二、施工挨次 1、支座及防滑块定位放样 2、支座及防滑块放样复核 3、支座安放 4、预制板装送 5、预制板吊装 三、 施工前预备 1、桥接坡回填土到位，吊车及加长货车开行路线做好，应通畅、平整、不下陷，以免延误吊装时间，使施工顺利进行。 2、承台、台身及桥台台帽砼养护期达到。 3、板梁砼养护期达到。 4、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。 5、预备好控制伸缩缝的木板为4cm。 6、在整个施工经过中，要着重对成品和半成品（如：土路基、板梁、台帽、台身等）的养护。 7、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。四、吊机选择 起重机械采纳JG-500（50T）主吊机二辆，TG-250（25T）副吊机一辆 （吊运16m板梁），载重为20T的托板车二辆。五、预制板吊装工艺流程 测量放出十字线 测量放出十字线 橡胶支座安放 吊车就位 预制板转运至现场并检查 吊钩与预制板连接 检查连接部位 预制板起吊 预制安装就位 六、吊装方式 1、预制板起吊方式采纳25T汽吊，协作托板运输车。本工程桥面板存放场周围没有高压电线及绿化带，所以吊机能够直接开上预制场地。吊机可停在预制场地旁，卡车停于吊机一侧。吊机把预制板梁吊起，再起吊入托板车装到现场。构件移运时混凝土强度不应低于设计强度的80%，构件移运和堆放的支撑位置应与吊点位置全都，并应支撑牢固，避开损伤构件。 2、 预制板的安装方式：板梁安装采纳50T汽车吊安装近距离桥面板， 由两侧对称向跨中铺设，最后在跨中合拢，在施工经过中，确定要做到对称加载，防止台身受力不均。中跨桥面板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积。 3、预制桥面板吊装要求：汽车吊吊装时应有专人指挥，起吊及下降时要做到平稳及听从指挥，桥面板安装时，应用4cm木板控制好伸缩缝宽度， 伸缩缝位置按图纸要求。板与板间缝安装时应控制均匀，板安装后应无松动， 与支座间应无空隙，否则应用铁片垫平。垫平后支座应无松动、无移位，否则预制板应重新安装。边梁吊装时应紧靠防滑垫块，边梁边线应到位、顺直， 必要时可用经纬仪检查。 4、质量检查和质量标准：支座中心偏位允许偏差10mm；梁板顶面纵向高程允许偏差+8，-5；相邻梁板顶面高差允许偏差8mm。 七、吊装着重事项（1）、汽吊机等起重、运输设备使作着重事项：1、吊装作业前必需严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。2、吊起重物作业平移时，应将重物提升到可能遇到的障碍物0.5m；以上运行时被吊重物不得左右摇摆。 七、吊装着重事项 （1）、汽吊机等起重、运输设备使作着重事项： 1、吊装作业前必需严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进 行试吊。 2、吊起重物作业平移时，应将重物提升到可能遇到的障碍物0.5m；以 上运行时被吊重物不得左右摇摆。 3、大型吊装工程，应制定安全技术措施，并向参加工作的人员进行安全技术交底。 4、吊装作业应派专人统一指挥，参加吊装的起重工要把握作业的安全要求，其它人员要有明确分工。 5、各种起重机具不得超负荷使用。作业中遇到有停电或其他格外情况， 应将重物落至地面，不得悬在空中。操作人员不得擅自离开岗位。 高处作业着重事项： 1、悬空高处作业必需设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业扬：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没能立足点或没有牢靠点的地方作业等。 2、从事高处作业人员要定期或随时体检，发觉有不宜登高病症，不得从事高处作业，严禁酒后登高作业。 3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先预备齐全， 工具应放在工具袋内。 4、高处作业用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下， 在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。 5、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。 6、夜间施工时，现场必需符合操作要求的照明设备。 、汽吊机安全操作规程： 1、汽吊机操信人员必需经培训合格，取得上岗证后，方能上岗作业。严禁无证操作，操作人员应认识汽吊机的机械构造、使用性能。 2、工作人员在作业时精力集中，坚守工作岗位，不做与工作无关的事， 按规定使用安全带和安全帽等，严禁酒后作业、违章作业。 3、吊装前，检查操作系统是否可靠，制动器是否灵活可靠。 4、吊装前，应统一指挥信号：吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不全都时操作人员应发讯问信号，在确认指挥信号意图全都时，才能开车。 5、汽吊机在吊运梁板经过中，