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本文来自爱斯克
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ATM 和千兆以太网两种组网技术的衔接
组网主干技术的选择直接影响网络系统的性能和将来的扩允和升级,应充分论证、十分慎重地进行选择。在前几年的网络建设中,不少单位选择了 ATM 作为组网的主干技术。而千兆以太网是近几年发展起来的技术,和快速以太网相比,提供了更高、更快的传输速度,且有更好的第三层交换能力,能管理更高的带宽和流量,其技术较 ATM 简单,而且价格合理。相应的千兆以太网标准已经出台,所以目前千兆以太网已是局域网发展的主要方向。许多单位在进行网络扩展和升级时,理 所当然地选择千兆以太网作为主干技术。但是,为了保护投资, 有效地利用原有网络设备,就涉及到 ATM 和千兆以太网两种组网技术的衔接问题,本文结合我们的实践经验就这一问题的解决方案作一介绍。
我们的校园网在一期工程建设中,主干采用了 ATM 技术,安装了一定数量的网络设备,主干交换机采用的是 3COM 的 Corebilder 7000HD,目前这些设备工作正常。在二期工程建设中,主干采用千兆以太网技术,为了保护校园网一期工程的投资,原有的 ATM 与千兆以太网之间的衔接采用了以下几种方式:
1、千兆主干交换机选择 Cisco 的 catalyst 6509,它是最适合一定规模的校园网作为主干的三层交换机,但它目前只能配置 622M 接口模块,需要在Corebilder 700HD 上提供 622M 接口(需要重新购买),将两者的一端作为LES, 另一端作为 LEC,就可以实现两个系统间信息点处在同一子网,实现两种组网技术的衔接。
2、采用支持 155M 接口的 Cisco 三层交换机,可选 Catalyst 8540,由于 8540 端口密度较小(如千兆模块只有两个端口),其造价较高(根据我们系统需要配置,比 Catalyst 6509 价格贵 5 万美元)。
3、一种折衷的方法就是牺牲管理上的方便,使不同系统(ATM 与以太网) 信息点处在不同子网内。两个系统之间通过一台 Cisco 的 Catalyst 2824M(配置有千兆以太网模块和 155M ATM 光纤模块)进行连接,这样两个系统并行。
以太网用户数据通过 Catalyst 6509 交换机进行交换,与 ATM 网络用户交换数据则要通过 corebuilder 7000HD 的 LAN 仿真。以太网的数据通过 LANE 的形式翻译成 ATM 的信元形式,通过 ATM 网络到达目的站点。目的站点也通过 ATM 网络到达目的站点。目的站点也通过ATM-Fame 翻译成以太网数据。当然,LANE 的服务必须由 Corebuilder 7000HD 提供。Corebuilder 7000HD 应提供 LES/LECS/LEC/BUS 等。
以上 3 种方案均可行,选择哪一种可根据需求和经费情况而定。由于第三种方案成本较低,又能满足需求,所以被我们采用。考虑到千兆以太网和 ATM 网间的相互访问需要经过多次转换,这样以太网子网和 ATM 子网之间的信息点相互访问的性能会受到一定的影响,因此将原有的 ATM 交换机适当集中到几个建设物中
使用,考虑到 ATM 网络的传输距离比千兆以太网要长,故将 ATM 交换机集中到距网络中心距离较远、信息点数目较少、访问量较小的建设物内。
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