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- 2023-04-17 发布于广东
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公路交通工程项目中设计变更的原因分析与控制(建筑设计及理论论文资料)
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文章简要: 1
文1:公路交通工程项目中设计变更的原因分析与控制 2
一、设计变更概况 2
二、设计变更的原因 2
三、控制方法 3
3.建设项目的日常管理及各项设计变更 4
文2:公路交通工程如何建设 6
1.公路交通建设对生态环境造成的负面影响展开研究分析工作 6
2.公路交通工程项目建设阶段当中应当施行的环境保护措施 8
3.结语 10
参考文摘引言: 10
原创性声明(模板) 11
正文
公路交通工程项目中设计变更的原因分析与控制(建筑设计及理论论文资料)
文章简要:
本论文旨在分析公路交通工程项目中设计变更的原因并提出相应的控制措施。随着人们对公路交通的需求不断增加,公路建设项目也越来越复杂,设计变更成为了不可避免的问题。本文从实践出发,结合相关理论和案例,分析了公路交通工程项目中设计变更的原因,包括规划不周、信息不全、技术难题等方面。接着提出了相应的控制措施,包括完善项目管理、加强前期调研、优化技术选型等方面,并对其进行了详细阐述。同时还介绍了数字化技术在公路交通工程项目管理中的应用,如BIM技术、虚拟现实等方面。最后通过案例分析和比较研究验证了相关方法的可行性和有效性,并总结了相关经验和启示。本论文的研究成果对于减少公路交通工程项目中的设计变更,提高工程质量和工期进度具有一定的指导意义。
文1:公路交通工程项目中设计变更的原因分析与控制
工程变更、工程延期、费用索赔是造成施工阶段投资增加的主要方面,其中工程变更所占比重往往较大,涉及面较广。工程变更是施工企业在施工过程中对施工合同管理的核心工作内容之一。工程变更处理的正确与否,直接影响到工程的进度、质量与投资,直接影响到建设项目法人、施工企业、建设工程的利益。
一、设计变更概况
设计变更是指设计单位依据建设单位要求调整,或对原设计内容进行修改、完善、优化。设计变更应以图纸或设计变更通知单的形式发出。无论任何一方提出设计变更,都必须通过施工单位、设计单位、监理部门和建设单位进行充分协商,设计部门在多方确认后,才能进行有关图纸或说明的发出,其签发手续则必须由监理工程师办理,并向相关部门下发进行有效实施。设计变更必须严格坚持“先批准后变更;先设计后施工”的原则。
二、设计变更的原因
1.前期工作不充分,勘察设计地质调查不详细,投资估算、初步设计概算与施工图预算差别很大,概算超出估算的局面。如某项目立项时间与初步设计批复时间相差3年,前期项目规划与当地政府规划不一致,导致初设阶段改变结构形式,平交改立交、无道口改平交或地下通道等。
2.施工图设计粗糙、设计不完善。施工图设计不能与工程所处的地形、地质等自然条件相适应或设计项目不齐全,施工中发现存在问题,不得不修改设计以使之与场地条件相适应,并符合使用功能要求。造成设计不完善的主要因素来自勘测调查资料不够详细和准确,从而导致设计依据的资料与实际脱节。例如排水设施无法满足排水需要;存在大面积耕地的地方,灌溉水渠无法满足灌溉要求;基底清淤深度比原设计增大;边坡防护不合理;增加涵洞、通道、调整线位纵坡、增减桥梁跨径等等。
3.由于设计到施工的时间跨度大,正常情况下项建书批复到施工图批复需要3年,施工时沿线地形地貌及社会经济情况发生了变化,沿线群众对公路建设有了新的认识,从而提出了新的要求,必须修改设计,方能与沿线环境及社会经济状况相适应。如果设计完成至施工的间隔越大,由此而引起的投资增加亦越多。
4.设计标准提高或方案改变引起的造价增加。例如,为增加路基防护、修改完善排水系统、提高结构物设计标准、增加交通安全设施、增加绿化投入等。
三、控制方法
1.项目的初步设计、施工图审查。作为工程建设的重要施工环节,初步设计是确保工程质量和安全的重要保障。为此,相关单位必须有效提升初步设计质量意识,才能确保设计变更的准确性。施工前期,所有的设计变更必须经批准后方可组织实施,经批准的公路工程设计变更,其费用变化纳入决算。凡是未经批准擅自变更的,不予补报审批,其变更费用不得纳入决算,造成损失的,有关单位应承担相应的责任和费用。应先进行设计周期的合理确定,保证投入资金、技术符合施工规定,在基础工作完成的前提下,对设计方案加以优化,避免缺项、漏项等情况出现在设计阶段。
2.管理模式和审批权限。一是为确保工程正常施工,对山体滑坡、桥梁下部结构施工、隧道支护等先进行设计变更方案审批,再进行整个项目的设计变更、调整概算审批;二是所有的设计变更必须经批准后方可组织实施,经批准的公路工程设计变更,其费用变化纳入决算。凡是未经批准擅自变更的
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