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浅谈内燃机故障及原因分析（建筑设计及理论论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文章简要： 2 文1：浅谈内燃机故障及原因分析 2 一.内燃机故障现象 2 （3）声音反常：出现不正常的敲击声、回火声、放炮声等。 3 二.造成内燃机故障的原因 3 三、结束语 6 文2：探讨内燃机故障分析与维修 7 一、增压器主要故障原因及解决措施 7 1.轴承烧损 7 2.转子固死 8 3.油封漏油 8 4.壳体裂、动叶片裂、导风轮裂、涡轮盘疲劳裂损 9 5.进异物损坏 9 二、冷却水系统故障现象的分析及处理措施 10 1.膨胀水箱涨水故障分析 11 2.燃气并未进入水系统，但水箱涨水的原因分析 12 3.膨胀水箱水箱水位下降的原因分析 12 4.运行中冷却水温过高的原因 13 结束语 14 参考文摘引言： 15 原创性声明（模板） 15 正文 浅谈内燃机故障及原因分析（建筑设计及理论论文资料） 文章简要： 本论文旨在浅谈内燃机故障及原因分析，以齐岩为例进行探讨。首先介绍了内燃机的基本工作原理和结构，分析了常见的内燃机故障类型，包括起动困难、发动机失速、排气管排放异味等方面，并特别强调了通过故障原因分析来提高内燃机故障诊断的准确性和效率的重要性。接着详细阐述了内燃机故障的原因分析方法，包括从机械、液压、电气等多个角度入手，并探讨了如何有效地应用这些方法来找到内燃机故障的根源。同时，还介绍了预防内燃机故障的方法和技巧，包括定期检查、合理使用、保养维护等方面。最后通过实例分析和比较研究验证了相关方法的可行性和有效性，并总结了相关经验和启示。本论文的研究成果对于提高内燃机故障诊断的能力和维修技术具有一定的指导意义。 文1：浅谈内燃机故障及原因分析 如果内燃机的日常养护工作做的不到位，将很大程度上影响内燃机的使用寿命，这同时也使得内燃机的工作效率低下，造成不必要的安全事故。因此，内燃机的维修保养手段是维护内燃机使用性能，延长机械施工寿命及快速排除安全隐患最为有效的方式。但由于我国内燃机维修人员的技术水平存在高低之分，使得我国内燃机维修保养质量不高、机械设备可靠性较低，进而影响各项工作的开展，甚至出现重大的安全事故，因此我们必须高度重视内燃机维修养护工作。 一.内燃机故障现象 影响内燃机正常工作的现象，称为故障；故障所表现的一定形态，称为故障现象。内燃机故障主要表现为“六个”反常： （1）工作反常：起动后运转不稳、自行熄火、电流表显示不充电、机油压力表压力降低等。 （2）外观反常：漏油、漏气、漏水、漏电、排黑烟、白烟、蓝烟，机体抖动、摇摆，连接机件松动等。 （3）声音反常：出现不正常的敲击声、回火声、放炮声等。 （4）温度反常：冷却水、润滑油、废气的温度过高或过低，多缸内燃机各缸排气温度差异过大。 （5）消耗反常：冷却水、润滑油、燃油的消耗量过多，或者应当消耗的，不仅未消耗，反而增多，如喷油泵下室和机油盘内机油油面自行升高。 （1）气味反常：废气带有燃油燃烧不良的“生油味”；橡胶、绝缘材料的“焦臭味”；燃油、润滑油蒸发的“油气味” 二.造成内燃机故障的原因 内燃机故障现象很多，由于各种内燃机的构造和使用条件不同，造成内燃机故障的原因也不相同，在实际工作中，应根据具体情况加以分析，找出产生故障的内、外根源至关重要。 2.1内燃机操作使用不遵章。操作者不严格按照操作规程操作，沿用一些错误的习惯做法进行操作，从而破坏了内燃机正常工作条件，使零、部件遭到损坏，引起内燃机故障。在教学过程中，发现有以下错误操作： （1）新机或大修后的内燃机，不经过充分的走合运行，而直接带高负荷使用，造成零件严重磨损，甚至出现拉缸或活塞卡死在气缸内等严重事故。 （2）冷车起动后，不经过暖车运行，而直接带高负荷运行，造成零、部件的严重磨损，引起内燃机故障。 （3）机油量不足时，内燃机仍然带负荷工作，使内燃机润滑条件恶化，造成零件严重磨损，甚至使零件表面发生烧损现象。 （4）冷却水量不足，使受热零件温度过高而烧损。在运行中发生断水现象后，又直接加入冷水，使受热零件产生严重变形或出现裂纹现象。 （5）不遵守机械的运行规律，长时间超负荷、超转速运行，或导致发生飞车事故，造成零、部件严重磨损与损坏。 （6）高速运转中使用防爆装置或减压机构进行停车，使配气零件（气门弹簧）损坏。 2.2内燃机使用保养不及时。在使用过程中，没有严格按照维护保养的要求进行检查和清洗工作，致使有关零件产生污堵现象，破坏了内燃机正常工作条件，引起故障。常见保养不良的状况有： （1）不及时地添加机油和定期更换机油，造成机油量不足或机油污染变质而