汽车厂吊车梁更换施工方案.docVIP

一汽解放汽车有限公司横梁冲压车间厂房结构加固工程 施工方案 审批: 审察: 编制: 建安公司有限公司 2016年7月18日 一汽解放汽车有限公司厂房结构加固工程横梁冲压车间结构加 固施工设计 一、工程大要 1、工程简介： 1）项目名称:一汽解放有限公司。 2）建设地址：长春市汽车厂区。 3）工程主要内容:先将厂房内原有砼吊车梁进行拆掉，重新安装新加工制作的钢结构吊车梁。 二、吊车梁的拆掉 1、施工序次： 搭设防范——原有设备摆放——拆掉电缆桥架——拆掉轨道——拆掉 吊车梁 2、搭设防范： 每一根吊车梁下方搭设脚手架满足施工与防范要求。 3、原有设备摆放 甲方需要把所有能够搬动的构件摆放在设备前面和后方留出施工通道 方便吊装。 4、拆掉电缆桥架 拆掉前应把所有吊车机组开到厂房一侧尔后与确定桥架的电缆已经断电， 方能进行桥架拆掉，应防范滑阻线损坏。 6、拆掉轨道： 施工人员用扳手将松动的螺丝拧下，不能够拧下的用氧气割枪切断轨道与 吊车梁连接的螺栓等连结构件，尔后把轨道用吊车吊至地面。 7、吊车梁拆掉 施工人员用氧气割枪切断牛腿与砼吊车梁的连接焊缝和梁端相连的钢 板；在切割钢板前，先用钢丝绳扣住吊车梁，并用起吊卡具吊住，等切割 钢板完成，起吊前应仔细检查吊车梁可否已完好断开，确认无误后开始起 钩，平放置地面。地面放垫木，方便取出钢丝绳。 8、拆掉走道板： 先用钢丝绳扣住砼走道板尔后用电镐把走道板与砼柱相连处拆掉，确认 无误后开始起钩。钢走道板施工人员用氧气割枪切断与砼柱连接处，确 认无误后开始起钩。 四、安装新吊车梁 1、施工序次： 清理、打磨新旧钢构件焊接处——植筋埋件——牛腿面轴线及标高测量 ——安装新吊车梁——复测吊车梁标高及表面平展度——安装制动板 ——安装轨道——安装吊车机组——安装电缆桥架 2、清理、打磨新旧钢构件焊接处： 施工人员用角磨机等工具对吊车梁与牛腿交接处的焊接部位进行打磨 清理。标高有误差，需用垫板找平。 3、植筋埋件 依照图纸要求确定埋件地址，利用原有埋件。 4、牛腿面轴线及标高测量： 依照设计图纸的要求对牛腿面轴线及标高进行测量、划线，以确定吊车 梁的安装地址及标高的调整缝隙。 5、安装新吊车梁： 梁的捆绑用2根钢丝绳可直接挂在吊钩上，且用卡环锁紧， 6、复测吊车梁标高及表面平展度： 对已经安装完成的吊车梁进行标高及表面平展度的复测，保证标高及平 整度误差值≤5mm。 7、安装制动梁、制动板 待吊车梁安装无误后方可连接制动梁、制动板。 8、安装轨道： 用经纬仪在轨道梁上打点，尔后放出一条安装基准线，用钢盘尺测量轨 道的跨度，在另一个轨道梁上放出轨道安装的另一条基准线。依照规范 安装轨道。 9、安装吊车机组： 复测、校正安装 10、安装电缆桥架： 确认安装正确无误后，依照规范进行铺设电缆桥架。 五、安全措施 1、施工组织准备 为了保证本工程施工的进度、质量、安全，必定保证各种资源（技术、 人员、设备、原资料等）的充分满足和及时到位。 2、现场准备工作 依照现场的实质情况，经过仔细研究，决定采用以下措施进行： .场内设备安全防范措施；在吊车梁下方进行脚手架搭设；高度在牛 腿面下方1米处，满铺跳板。 防火措施：由于拆掉原梁及安装新钢梁时采用的气割及焊接设备会 产生火花，故需采用防火措施，施工时设备覆盖防火布。地面安排专人进 行安全保卫，配置灭火器。 .生产组织：依照工程合同工期要求，合理分派人力、设备等资源。 生产管理人员应具备优异的专业技术，较强的质量意识和管理意 识，能够有效的指导所管辖各工序的操作。 3、在吊车梁上部米处敷设通长的钢丝绳作为安全绳，直径不小于8mm， 多段固定可靠。 4、所有施工人员佩戴安全帽、安全带，乙炔瓶减压阀后安装回火阀。、 六、工期计划14天 搭设脚手架2天（不在工期范围内） 设备摆放把3台吊车机组开到厂房一侧天（不在工期范围内） 拆掉旧吊车梁与柱间砼2天（不在工期范围内） 拆掉旧走道板2天（不在工期范围内） 拆掉旧钢轨天 拆掉旧吊车梁天 复测吊车梁标高及表面平展度天 安装新吊车梁2天 安装制动梁、制动板1天 安装轨道天 把吊车机组开到已安装完成一侧 拆掉旧钢轨天 拆掉旧吊车梁天 复测吊车梁标高及表面平展度天 安装新吊车梁1天 安装制动梁、制动板1天 安装轨道1天 安装桥架、滑阻线调试1天 交工查收天