铁路冬季施工方案.pdfVIP

新建合肥至福州铁路安徽段 合福铁路站前二标三分部 冬季施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 中铁十三局集团合福铁路安徽段 站前二标项目经理部三分 二 0 一三年十一月 目 录 一、编制依据1 二、编制原则1 三、冬季施工内容的确定 2 3.1 冬季施工一般规定 2 3.2 冬季施工的工程项目 2 四、冬季施工总体组织及规划 4 4.1 冬期施工准备 4 4.2 管理目标 5 4.3 组织机构 5 4.4 总体思路 6 五、搅拌站冬季施工措施 6 5.1 拌合站混凝土冬季施工措施 7 5.2 热工计算 8 5.3 温度监控 11 六、冬季施工采取措施 13 6.1桥面系工程施工 13 6.2底座板施工措施 14 6.3桥面防水施工措施 14 6.4 路基附属施工 15 6.5 轨道板铺设及灌浆施工 16 七、质量保证措施 16 八、安全保证措施 18 九、冬季施工注意事项 20 十、冬期施工应急预案 21 10.1 组织机构21 10.2应急预案22 10.3处理程序23 合福铁路安徽段站前二标三分部冬季施工方案 合福铁路安徽段站前二标 三分部冬季施工方案 一、编制依据 1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 2. 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 3. 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 4. 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 5、《合福铁路安徽段站前二标实施性施工组织设计》； 6、新建铁路合福线合肥至福州段施工图图纸； 7、巢湖地区气温、气象资料； 8、我单位以往类似工程施工经验。 二、编制原则 1、在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬季施工的项目尽量 避开不利季节，因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻措 施，确保工程质量； 2、积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已 施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作； 1 合福铁路安徽段站前二标三分部冬季施工方案 3、冬季施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施 工生产的正常进行； 4、保证混凝土在硬化过程早期不受冻，且混凝土受冻时临界强度应达 到设计强度的30%以上，并不小于5Mpa； 5、混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以 及设计强度的要求； 6、在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的 冬季施工费用，获得优良的施工质量； 7、吸收国内外同类工程冬季施工方案和成功经验，结合工程实际情况， 确保万无一失。 三、冬季施工内容的确定 3.1 冬季施工一般规定 根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定，当环境昼夜平均气温（最 高和最低气温的平均值）连续 3d低于 5℃或最低气温低于－3℃时，混凝 土工程应按冬季施工规定进行施工。混凝土施工参照巢湖地区冬施资料文 件和历年的施工经验，冬季施工大约自11月20 日～次年3月 15 日在此 期间的施工将受到气候的影响，需采取相应的冬季施工措施。 3.2 冬季施工的工程项目 新建铁路合福线合肥至福州段 HFZQ-2 标段三分部起讫里程为 2 合