道路运输车辆主动安全智能防控系统设计第2部分：终端技术要求.pdfVIP

DB45/T 2634.2—2023 道路运输车辆主动安全智能防控系统设计 第2部分：终端技术要 求 1 范围 本文件界定了道路运输车辆主动安全智能防控系统中智能视频监控终端的术语和定义，规定了终端 和外设的组成及其功能要求、性能要求、安装要求等。 本文件适用于广西壮族自治区行政区域内道路运输车辆主动安全智能视频监控终端产品的生产和 安装。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB 5768.2 道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 19392 车载卫星导航设备通用规范 GB/T 20145 灯和灯系统的光生物安全性 GB 20815 视频安防监控数字录像设备 GB/T 21437.1 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和 一般规定 GB 26149 乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法 JT/T 794 道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统 终端通信协议及数据格式 JT/T 883 营运车辆行驶危险预警系统 技术要求和试验方法 JT/T 1076 道路运输车辆卫星定位系统 车载视频终端技术要求 DB45/T 2634.3 道路运输车辆主动安全智能防控系统设计 第3部分：通讯协议要求 T/IAC 27 机动车保险车联网数据采集规范 3 术语和定义 GB 20815、GB/T 21437.1、JT/T 794、JT/T 883界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 智能视频监控终端 terminal intelligent video monitoring 集汽车行驶记录仪、卫星定位系统、车载视频监控、驾驶员状态监测、高级驾驶辅助和相关外设等 功能为一体，安装于车内，能自动监测识别车辆行驶过程中可能导致事故发生的车辆不安全状态和驾驶 员不安全驾驶行为，并及时报警或预警的一种前端单终端非分体式设备。 注1：主要由主机及附属设备组成。 1 DB45/T 2634.2—2023 注2：简称终端或智能终端。 3.2 一级报警 first levelwarning 风险等级较低，触发后车载终端上传报警信息，无需上传报警附件，不要求监控人员立即处理的一 类报警。 注：使用语音播报方式或者使用音量和频率较低的报警音进行本地报警提醒。 3.3 二级报警 second levelwarning 风险等级较高，触发后车载终端上传报警信息和报警附件，要求监控人员立即处理并确认报警解除 的一类报警。 注：使用音量和频率较高的报警音或者振动等方式进行本地报警提醒，报警解除后完整记录进监控台账。 3.4 高级驾驶辅助系统 advanced driver assistance system;ADAS 安装于车内，在车辆行驶过程中实时感应周围的环境，收集数据，并进行运算与分析，提前知道驾 驶过程中可能发生的危险，并提醒驾驶员的主动安全技术。 3.5 驾驶员状态监测 driving state monitoring;DSM 在驾驶员驾驶过程中，通过非接触的方式，实时监控驾驶员的状态，检测到驾驶员危险驾驶行为， 并提醒驾驶员的主动安全技术。 3.6 车道偏离 lane departure 车辆在行驶过程中，未操作转向指示灯的情况下，车辆其中一个前轮的外边缘正在越过车道边界的 状态。 3.7 距离碰撞时间 time to collision;TTC 在当前接近速度保持不变的情况下，自车与目标车辆发生碰撞所需的时间。 注：碰撞时间用自车与目标车辆的间距除以它的相对车速计算得到。 在t时刻，自车与潜在碰撞目标发生碰撞所需的时间，按公式