船舶北斗智能数据管理终端技术规范.pdfVIP

DB45/T 2635—2023 船舶北斗智能数据管理终端技术规范 1 范围 本文件规定了船舶北斗智能数据管理终端硬件要求、导航地图系统、船舶智能报闸、对接船舶与 集装箱数据、对接外部数据、船舶监控、数据检验、硬件试验与检验、标志、包装和适用环境等内容。 本文件适用于广西壮族自治区行政区域内内河和近海基于北斗的船舶智能管理终端开发、数据通 信与管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适 用于本文件。 GB/T 13705 船用无线电通信设备一般要求 JT/T 808 道路运输车辆卫星定位系统 终端通讯协议及数据格式 BD 410004 北斗/全球卫星导航系统 （GNSS）接收机导航定位数据输出格式 IEC 61162-1 海上导航和无线电通信设备及系统 数字接口 第1部分：单通话器和多方收听器 （Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Digital interfaces - Part 1: Single talker and multiple listeners） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 船舶北斗智能数据管理终端 （以下简称 “终端”） BeiDou intelligent data management terminalof vessel 具备智能导航、船载传感器数据采集、智能报闸、集装箱管理、自动告警、支付管理、岸基通信 等功能，应用于航行在内河与近海船舶上的设备。 3.2 北斗卫星导航系统 BeiDou navigation satellite system 中国研制建设和管理的为用户提供实时三维位置、速度和时间等信息的全球卫星导航系统。 [来源：GB/T 39267—2020，2.1.11，有修改] 3.3 智能报闸 intelligent ship lock reporting 船舶在到达船闸之前，进入允许报闸范围内，终端自动向船闸调度系统上报过闸所需的各项信息 数据，预约过闸。 3.4 航道 the channel 1 DB45/T 2635—2023 江河、湖泊等内陆水域以及内海、领海可以供船舶通航的通道。 [来源：中华人民共和国航道法，第一章第二条，有修改] 3.5 航行警告接收机 navigation warning receiver 用于接收规定格式的NBDP中B模式CEFC方式定时发布的海上安全信息并自动打印和/或显示的无线 电设备。 [来源：中国船级社 I-01 航行警告接收机，定义3.1，有修改] 4 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 AIS：自动识别系统 （Automatic identification System） GNSS：全球导航卫星系统 （Global Navigation Satellite System） I/O：输入/输出 （Input/Output） LED：发光二极管 （Light Emitting Diode） LNG：液化天然气 （Liquefied Natural Gas） 5 硬件要求 5.1 一般要求 5.1.1 硬件主板应采用嵌入式主板。 5.1.2 外壳防护等级应为IP67及以上。 5.1.3 应支持开关机记录査询、远程升级固件等功能。 5.1.4 应采用工业级元器件。 5.2 硬件架构 终端应由电源控制板、内部控制板、外部I/O控制板以及北斗卫星定位、通信、存储、天线、物联 网采集、自动告警、常用接口、中间件等模块组成，可采用LED显示屏。 5.3 电源控制板 电源控制板应满足两路电源供电的要求，一路由船舶主电源供电，另一路由应急电源供电，电源 输入应具备宽压隔离的要求。 5.4 内部控制板 内部控制板应有充电控制、电源管理、按键控制、