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青藏铁路唐古拉越岭地段耐久砼施工技术 青藏铁路是连接中国最西部的西藏自治区和中国内地的一条重要铁路干线。唐古拉越岭地段是青藏铁路全线最高、最陡峭、最长的区间，也是青藏铁路建设最具有技术难度的地方之一。为了确保青藏铁路在高原恶劣的自然条件下长期安全运营，而在唐古拉山区进行了技术难度极大的大面积的耐久混凝土施工。下面就是唐古拉越岭地段耐久砼施工技术的详细介绍。 一、施工材料的选择 耐久性混凝土是指通过优化材料组分和配合比，选择高质量的材料并精心施工，以使结构在设计工作寿命内，或在比设计寿命更长的时间内无需维修或极少维修。在唐古拉越岭地段的施工过程中，需要合理选择材料，以保证混凝土的工作寿命。 1.水泥：该地区供货较为困难，因此采用现场搅拌、定量配料的方式生产混凝土，在水泥选择上特别重视水泥质量优异的公司的产品，如山东单缕等著名品牌水泥。 2.骨料：施工选用石英砂、石子。石英砂是一种高质量的骨料。它的特点是硬度高，耐磨性强，颗粒粒度分布合适，量测准确度高。石子应选用较为均匀的、质地硬的、强度高的天然石子，必须有完整表面和尖锐边角，粒径和形状应选定大石子与小石子混合的比例以满足其流动性、可振实性和抗冲击性。 3.掺合料：在混凝土中加入细粉、研磨剂、高性能矿物掺合料等，可以改善混凝土工作性能，提高混凝土抗水性、抗冻性和抗硫酸盐腐蚀等性能。 4.掺化剂：为提高混凝土强度并减少水泥用量，掺加相应的化学成分。例如，为提高混凝土早期强度、改善混凝土的工作性能、提高混凝土的耐磨性，可以在混凝土中加入草酸钙、萘酸盐等。 二、模板的制作和安装 在混凝土施工之前，需要首先进行模板的制作和安装。唐古拉越岭地段的施工需要使用特别大的模板，以适应这个高难度的施工环境。在模板的制作和安装过程中，需要重视以下几点： 1.模板的制作：模板具有稳定性、耐用性和高精度的要求。模板使用的板材要求齐整，平整度、平行度、垂直度要符合设计要求，使用时不应变形以及松动等。合理选择木材、钢材等材料，并注意防水、除积水等问题。 2.模板的安装：模板的安装应在设计要求的水平面和垂直轴线上进行，保证安装精度和稳定性，台数应设置均匀以及压紧实体。在高海拔的工程加装涨管，以便从较低的试验水位抽气利用松懈带附近的水压缩减土压，提高土坝施工速度而不影响土坝安全性以及用浮法固定涨管等措施，增强模板的固定性和稳定性。 三、混凝土施工 在混凝土施工中，为确保施工质量，需要严格控制混凝土的配合比、拌合时间、施工条件和施工质量等。唐古拉越岭地段的混凝土施工具体包括以下几个步骤： 1.配合比的确定：为保证混凝土强度、抗渗性和抗冻性等性能的稳定，需要根据当地气候条件确定配合比。特别是在唐古拉山区选择配合比时，需要考虑到特殊的气候条件。 2.拌合时间：为避免混凝土出现新拌混凝土长时间保温、蒸发水分不平衡等现象，需要控制混凝土的拌合时间。在唐古拉越岭地区，由于施工期间温度较低，温度管理措施应采用保温措施，保证后期的混凝土施工质量。 3.施工条件：天气对混凝土的质量和强度有很大的影响。在唐古拉越岭地段进行混凝土施工时，需要严密关注天气变化，根据天气变化及时调整施工计划和策略，并采用保温措施，保证施工品质。 4.施工质量：在施工过程中，需要关注混凝土的均匀性、密实性和光滑性等方面。在唐古拉越岭地段进行混凝土施工时，需要采用先进的施工设备，加强施工质量的监控，确保施工品质。 总之，唐古拉越岭地段的耐久砼施工技术需要考虑到当地的自然条件和气候条件，选择合适的材料和施工方法，严格把控施工常规，并加强监控和质量管理。只有做到每一个环节的精益求精，才能保证青藏铁路在高海拔和恶劣自然环境下的安全运行。