[数学建模国赛获奖]CUMCM-2014A-Chinese.pdfVIP

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  • 2023-04-19 发布于重庆
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2014 高教社杯全国大学生数学建模竞赛题目 (请先阅读“全国大学生数学建模竞赛论文格式规范”) A 题 嫦娥三号软着陆轨道设计与控制策略 嫦娥三号于 2013 年 12 月 2 日1 时 30 分成功发射 ,12 月 6 日抵达月球轨道。嫦娥三 号在着陆准备轨道上的运行质量为 2.4t ,其安装在下部的主减速发动机能够产生 1500N 到 7500N 的可调节推力,其比冲 (即单位质量的推进剂产生的推力 )为 2940m/s ,可以满足 调整速度的控制要求。在四周安装有姿态调整发动机,在给定主减速发动机的推力方向后, 能够自动通过多个发动机的脉冲组合实现各种姿态的调整控制。嫦娥三号的预定着陆点为 19.51W ,44.12N ,海拔为-2641m (见附件1 )。 嫦娥三号在高速飞行的情况下,要保证准确地在月球预定区域内实现软着陆,关键问题 是着陆轨道与控制策略的设计。其着陆轨道设计的基本要求 :着陆准备轨道为近月点 15km , 远月点 100km 的椭圆形轨道;着陆轨道为从近月点至着陆点,其软着陆过程共分为 6 个阶 段(见附件2 ),要求满足每个阶段在关键点所处的状态 ;尽量减少软着陆过程的燃料消耗。 根据上述的基本要求 ,请你们建立数学模型解决下面的问题:

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