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工程名称
施工单位
郑州市四环线及大河路快速化工程—西四环段施工三标段 二工区
郑州市第一建筑工程集团有限公司
2018 年 10 月 1 日
分部工程 污水
分项工程 人工顶管
交底内容: 一、工程概况
本标段污水人工顶管主要施工范围为:W12(新龙路 87+395.8)—W17(沟赵收费站 87+698)、W18(连霍高速 K88+040)—W29(开元路K88+540)主线污水,顶管管材采用D800“F”型Ⅲ级钢承口钢筋混凝土钢承口管,接口采用滑动橡胶圈。
二、施工准备
技术准备
在图纸审核完成之后,根据工程地质情况、施工图纸设计、相应的施工规范及现场施工条件制定严 密的施工作业方案,并采用不同的形式,如技术交底会议,作业指导书及现场技术交底等多种方法对施 工现场作业层进行技术交底。
试验室根据施工设计图纸,对原材料,如管材、胶圈、混凝土、钢筋等和其他要求试验检验的材料, 需进行严格的试验检验方可允许进场使用。
材料准备
材料供应与调配按项目质量计划规定的体系要求管理,一切工程材料必须确认有产品合格证或有关 等效说明书,凡用于本项目的主要材料要进行原材料检验,地材要取样试验,确认合格后,方可使用, 材料的质量控制必须从选购、运输、装卸、存放、测试、使用监控及信息反馈等七个方面抓起,形成一 个严密、周全、多层次、全方位的质量控制体系,切实把好材料质量关,以保证工程总体质量,实现创 优目标。
三、安全技术标准
工艺流程
施工准备—测量放样—路面破除—工作井、接收井施工—管道中线及高程引入井内—设备组装—顶进 施工—管道纠偏—管道压浆—检查井砌筑—回填。
顶进施工安全注意事项
顶前注意事项:
施工前,应根据顶进方法、管径、最大顶力等对后背结构、顶进设备进行施工设计,确定安全技术措施,并制定监控量测方案。
利用已完成顶进的管段作后背时,顶力中心应与已完成管段中心重合,顶力必须小于已完成管段与周边土壤之间的摩擦阻力;后背管口应衬垫可塑性材料保护。
施工过程应按监控量测方案的要求布设监测点,设专人对施工影响区内的地面,地下管线和建
(构)筑物的沉降、倾斜、裂缝等进行观察量测并记录,确认正常,发现异常应及时分析,采取相应的 安全技术措施。
施工前,应根据顶进中的最大顶力选择顶进设备和辅助装置。
施工前,必须对顶进设备和辅助装置进行检查,经试运行,确认合格。
安装导轨应安装在稳固的基础上;导轨应安装直顺、牢靠;设在混凝土底板上的导轨, 应在混凝土达到设计强度的 50%,且不得低于 5Mpa 时,方可安装。
拆除顶进设备必须在停机、断电、卸压后进行;拆除的设备和材料,应随时运走或按指定地点
工程名称
施工单位
郑州市四环线及大河路快速化工程—西四环段施工三标段 二工区
郑州市第一建筑工程集团有限公司
2018 年 10 月 1 日
分部工程 污水
分项工程 人工顶管
码放整齐。
顶进设备和辅助装置应完好:防护装置应齐全有效;后背结构及其安装应符合工设计的要求, 油泵压力表在使用前应经具有有资质的检测单位标定,并形成文件。
安装后背墙体应平整,并与管道顶进轴线垂直:方木、型钢组合的后背,组装件之间应连接牢靠;后背墙体应与后背土体贴实,缝隙应用粗砂等料填充密实,现浇混凝土后背的结构尺寸和强度用符 合施工设计要求:后背墙体埋入工作坑底板以下的深度应符合施工设计要求,且不得小于50cm。
安装顶铁前,应检查顶铁的外观和结构尺寸,确认完好和符合施工设计要求,顶铁应安装平顺,不得出现弯曲和错位现象,顶铁、千斤顶轴线的中心线应在通过管道轴线的铅垂面上,安装前,应 将顶铁表面和导轨顶面的泥土、油污擦拭干净。顶铁与管口顶接处应采用带有柔性衬垫的弧形顶铁,顶 铁顺向使用长度,应根据顶铁的截面尺寸确定。
安装工具管和顶管机底板混凝土应达到设计强度,导轨应安装牢固,符合设计要求。
使用液压千斤顶前应检查其活塞阀门和管路,确认完好,无漏油。一旦损坏和漏油应立即更换检修;千斤顶必须按规定的顶力使用,不得超载,其使用顶力应按额定顶力的 70%计算,最大工作行程不得超过活塞总长的 75%。千斤顶应放置在干燥,且不宜爆晒得地方,搬运时不得扔掷,千斤顶和油箱应单独搬运。
顶进施工注意事项:
顶进前现场工作坑起重系统,工作坑口平台,顶管机械和配套设备,管线与配电线路应完好: 机械设备安装应稳固,防护装置应齐全有效。使用前应经检查,试运行,确认合格。
顶进中,施工人员不得站在顶铁上或两侧。
顶进开始后,应连续作业,实行交接班制度,并形成文件。
开始顶进时,千斤顶应缓慢的启动,待各个接触部位密贴后,方可正常顶进。
每班作业前,应对机械、设备进行检查和试运行,确认合格并记录后,方可业。
顶进过程中,严禁工作坑内进行竖向运输作业,进行竖向运输作业时,必须停止顶进作业。
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