LUDV控制的流体力学理论和工作原理.pdfVIP

ＬＵＤＶ控制的流体力学理论和工作原理 一、前言 目前起重机的液压系统通常采用的是负载传感控制系统（ＬｏａｄＳｅｎｓｉｎｇ），该 系统的功能是通过设在主阀芯前的阻尼孔来实现的，当系统通过多个阻尼孔操纵多个执行元 件工作，所需的流量大于液压泵所能提供的流量时，阻尼孔的压差调节将会失效，结果是流 量优先流向较低负载压力的执行元件，而较高负载压力的执行元件降低其速度直至停止运 行。 为了改善起重机产品的性能，有效地发挥其性能，我厂在中大吨位全地面起重机上采用 了ＬＵＤＶ控制系统。所谓ＬＵＤＶ控制系统，即是指负载独立流量分配系统，该系统