DB 32-T 3677-2019高速儿童汽车安全座椅技术规范.pdfVIP

DB32/ T 3677—2019 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 动态性能 1 5 试验要求 3 6 试验程序 5 附录A （资料性附录） 试验波形 6 I DB32/ T 3677—2019 高速儿童汽车安全座椅技术规范 1 范围 本标准规定了高速儿童安全座椅的动态性能、试验要求和试验程序。 本标准适用于能通过高速试验（74km/h）的汽车儿童安全座椅。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 27887-2011 机动车儿童乘员用约束系统 ISO 17373：2005 道路车辆评价低速后面碰撞中乘员头部和颈部与座椅/头枕间相互作用的滑车试 验方法 3 术语和定义 GB 27887-2011确定的及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 儿童汽车安全座椅(CRS) Child Safety Car Seat (CRS) 使儿童乘员保持坐姿或睡姿状、并通过限制儿童身体的移动来减轻车辆在碰撞事故或突然减速情况 下对佩戴者伤害的装置。 4 动态性能 4.1 一般要求 动态试验期间，高速汽车儿童安全座椅中影响儿童乘员约束状态的任何部件不应完全或部分断裂； 带扣、锁定装置或位移系统不应发生释放或脱扣现象；制造商设计用于限制载荷的部件和系统除外。同 时应满足以下要求： a) 性能满足制造商预期的要求； b) 未削减汽车儿童安全座椅保护乘员的功能。 4.2 头部性能 4.2.1 头部伤害指标HIC(36) 不应超过1000，使用公式（1）计算： （1） 1 DB32/ T 3677—2019 其中： t ,t ：头部在碰撞过程中的任意两个间隔不超过36ms的时间点； 1 2 a ： 测试假人头部质心的合成加速度，用g （重力加速度）倍数表示。 4.2.2 头部合成加速度超过80 g 的累计时间不应超过3ms。 4.3 胸部加速度 4.3.1 胸部合成加速度超过55 g 的累计时间不应超过3ms。 4.3.2 从腹部到头部加速度的垂直分量超过30 g 的累计时间不应超过3 ms。 4.4 腹部穿透 在对GB27887-2011的附录G中的G.2.5.3进行验证过程中，不应有约束装置的任何部分侵入假人腹部 的黏土的迹象。 注：新生儿假人不适用于任何腹部插入物 ,因此，只使用主观分析判断。 图1 前向汽车儿童安全座椅假人头部位移 4.5 假人位移 4.5.1 前向汽车儿童安全座椅 假人的头部不应超出距离Cr线水平方向550 mm，垂直方向800 mm的限制区域，如图1所示；对于P10 假人，该水平距离限制为600 mm，垂直距离限制为840 mm。 4.5.2 后向汽车儿童安全座椅 4.5.2.1 0 组汽车儿童安全座椅：假人的头部不应超出距离Cr 线水平方向600 mm，垂直方向800 mm 的限制区域，如图2 所示。 4.5.2.2 0 组以外的汽车儿童安全座椅：假人的头部不应超出距离Cr 线水平方向700 mm，垂直方向800 mm 的限制区域。