现代燃气轮机的主要参数与性能
为了提高燃气轮机的效率和比功,同时增大其单机容量,世界各国的燃气轮机厂商都进行了大量的研究工作,着重点在于提高燃气轮机的参数水平,如:燃气初温T*3、压缩比ε*、空气流量以及主要部件的效率η*y、η*t等。为此,需要采用耐高温的合金材料来制作透平的通流部分和燃烧室的火焰管;设计先进的叶片的冷却结构,以及自动化程度很高的、运行安全可靠的调节控制和保护系统。
图2-26、图2-27和图2-28上给出了GE公司几种型号燃气轮机的空气流量、压缩比以及燃气初温随年代的发展情况,它大体上反映出世界范围内燃气轮机主要参数的进展。
图2-29给出了三菱公司燃气轮机的发展。
表2-3、表2-4、表2-5、表2-6和表2-7中分别给出了GE公司、Siemens公司、ABB公司西屋公司与三菱公司当今几种50周波的燃气轮机之性能参数。它们代表了工业型燃气轮机的现有水平。表2-8中则给出了航机改型的几种工业燃气轮机的性能参数。
上述表2-3至表2-7中所示数据,都是在15℃的海平面条件下燃烧天然气时,不包括压气机进口滤网损失和透平排气导管损失以及辅助功率消耗情况下的性能,但已扣除了机组齿轮转动损失和发电机效率的影响。
图2-26 GE公司机组之空气流量随年代的发展情况
图2-27 GE公司机组之压缩比随年代的发展情况
图2-28 GE公司机组之燃气初温和高温材料随年代的发展
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