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本发明公开了一种并联式组合动力进气道的调节机构及设计方法,涉及组合动力进气道设计研究领域。其中的进气道内型面能够根据不同来流状态主动进行调节,可以实现TBCC推进系统在宽速域内工作,以满足各种状态。所述进气道内依次设置有一级压缩面、二级压缩面以及分流板,所述一级压缩面固定设置在进气道内,所述二级压缩面与一级压缩面铰接,所述分流板铰接于后方的涡轮通道的通道口处;通过调节机构带动二级压缩面以及分流板同步转动,从而同步调节二级压缩面角度以及分流板角度。实现了TBCC推进系统在宽速域内工作,并能够满足各
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 114151196 B
(45)授权公告日 2022.05.24
(21)申请号 202210120198.1 (56)对比文件
(22)申请日 2022.02.09
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