沉箱模板计算书（20130928）.docVIP

广东惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程沉箱模板计算书 - PAGE 36 - 广东惠州港荃湾港区煤炭码头一期工程 沉箱模板设计计算书 编制： 校对： 审核： 批准： 中交三航局惠州工程项目经理部 二0一三年十月 概 述 本工程建设2个7万吨级煤炭卸船泊位（水工结构均按靠泊15万吨级散货船设计）及相应配套设施，设计年卸船能力为1500万吨，码头前沿港池底标高为-15.0m(-18.7m)，码头面顶高程为+6.0m。泊位长度550m，两端过渡段长度均为45.84m。 码头结构采用连片式方沉箱结构，沉箱尺寸为长22.84m×宽16.0m（含趾）×高20.5m，趾长1.2m，沉箱前壁厚400mm，后壁厚350mm，侧壁厚350mm，隔板厚250mm(300mm)，底板厚700mm，单个沉箱重约3327t，共计28件。 根据沉箱总高度及施工经验，整个沉箱分5次浇筑，其中底层浇筑高度为2500mm（1次），墙身标准层浇筑高度为4500mm（4次）。按照沉箱结构图和混凝土浇筑要求，需要设计底胎模6座，基础外模1套，基础芯模15套，墙身外模2套，墙身芯模15套。沉箱底胎模采用3肢[25#C槽钢，其中两肢槽口与槽口对焊，另一肢槽口与槽背焊接，详见底胎模布置图纸。 槽钢上满铺100mm*200mm木枋，槽钢长为构件底宽，支座净间距为1.856m，共有12个支座；基础外模主要分前趾（含前壁）模板、后壁模板、侧壁模板，设计高度为2650mm（概值，针对具体情况可调整。下同），长度有6000mm、4840mm、2800mm三种规格尺寸；基础芯模主要分前后墙芯模和左右侧墙芯模，基础芯模设计高度为1300mm，长度有3698mm和4090mm两种规格。墙身外模分前后墙模板和侧壁模板，墙身模板设计高度为4630mm，长度有6000mm、4840mm、2800mm三种规格尺寸；墙身芯模主要分前后墙芯模和左右侧墙芯模，墙身芯模设计高度为4630mm，长度有3698mm和4090mm两种规格，沉箱浇筑分层情况如下表 沉箱浇筑分层表 沉箱高度 (m) 分层数 底层砼浇筑高度 (m) 标准层砼浇筑高度 (m) 底层（基础） 标准层（墙身） 20.5 1 4 2.50 4.50 模板设计主要分基础模板、墙身模板、芯模、吊点验算等四个部分。设计过程中使用的有关标准、规范以及资料、软件工具主要有： （1）《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011） （2）《建筑施工计算手册》（第三版） （3）《水工钢结构》（第四版） （4）《优质碳素结构钢》（GBT699-1999） （5）本工程有关的沉箱图纸和规格书（2013年8月审查版） （6）《结构力学求解器》V2.0版 （7）其他有关标准规范 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一部分 荷载计算 3 1 基础模板受力计算 3 2 墙身模板受力计算 3 第二部分 墙身模板受力验算 4 1 验算方法及模板介绍 4 2 墙身模板验算 4 3 墙身模板桁架验算 20 4 对拉丝杆验算 24 第三部分 芯模 24 1 芯模介绍 24 2 前后墙芯模 24 3 左右墙芯模 27 4 内模支撑验算 34 第四部分 吊点受力验算 34 1 底层外模吊点验算 34 2 墙身外模吊点验算 35 3 内模吊点验算 36 第一部分 荷载计算 1 基础模板受力计算 （计算依据《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）附录F） 1.1 采用插入式振捣器，新混凝土对模板的侧压力 P1=8Ks+24KtV1/2 其中Ks为外加剂波动修正系数，取2.0 Kt为温度校正系数，20℃时取 V为混凝土浇筑速度，浇筑高度2.5m，浇筑一次混凝土需要至少9h，故取0.28m 由P1=8×2.0+24×1×0.281/2=28.7 kN/m2 1.2 倾倒混凝土产生的水平动力荷载 P2=2.0 kN/m2 1.3 振捣混凝土产生的混凝土侧压力 P3=4.0 kN/m2 由于浇筑混凝土时倾倒混凝土和振捣混凝土不可能同时发生，而振捣混凝土产生的作用力大。 故验算基础模板强度的荷载设计值：P=1.2P1+1.4P3=40kN/m2 故验算基础模板刚度的荷载设计值：=1.2P1=35kN/m2 2 墙身模板受力计算 （计算依据《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011附录F） 2.1 采用插入式振捣器，新混凝土对模板的侧压力 P1=8Ks+24KtV1/2 其中Ks为外加剂波动修正系数，取2.0 Kt为温度校正系数，20℃时取 V为混凝土浇筑速度，浇筑一次混凝土需要至少6h，故取0