交通管理与控制解析.pptxVIP

交通管理与控制解析;道路交通管理的目的;产生道路交通问题的原因;道路交通管理分类;交通需求管理(TDM)与交通系统管理(TSM);交通需求管理策略;交通系统管理策略;交通系统管理——节点交通管理策略;交通系统管理——干线交通管理策略;§5-1 道路交通法规、标志、标线—— 道路交通法规 ;道路交通法规、标志、标线—— 道路交通标志;交通标志 —— 警告标志;交通标志 —— 警令标志;交通标志 —— 指示标志;交通标志 —— 指路标志;道路交通标志——尺寸和视认距离;道路交通标线;§5-2 平面交叉口交通管理 ——目的;平面交叉口交通管理——通行能力与延误;平面交叉口交通管理——无控制交叉口;平面交叉口交通管理 ——优先控制交叉口;平面交叉口控制方式的选择;道路交通行车管理 — 单向交通;道路交通行车管理 — 可变方向交通;道路交通行车管理 — 专用车道;道路交通行车管理 — 禁行交通;5-3 道路交通信号控制;定时控制原理按照预先设定的配时方案运行，通过红、绿、黄指挥交通流 定时控制相位方案 轮流给各方向车辆或行人分配权的顺序。一种控制状态，即对各进口道所显示的不同灯色的组合称为一个信号相位。可采用2相制，当左转交通量较大时，可考虑3相制、4相制 定时控制基本参数 信号周期、绿灯时间、绿信比;2相位方案;多相位信号控制;多相位信号控制;定时控制基本参数的确定—— 信号周期（cycle）;定时控制基本参数的确定—— 绿灯时间（green）;定时信号配时流程;感应控制;交通信号控制 — 线控制;交通信号控制 — 面控制;英国TRANSYT系统;英国SCOOT系统;澳大利亚SCAT系统;谢谢观看！