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京杭运河浙江段三级航道整治工程
杭州段(新开挖航道段)第HDSG-10标段
噪声扬尘防控方案
中交第二航务工程局有限公司京杭运河浙江段三级航道整治工
程杭州段(新开挖航道段)第HDSG-10标段项目经理部
2019年6月
批准页
名称:京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(新开
挖航道段)第HDSG-10标段项目经理部噪声扬尘防控方案
编制:
审核:
批准:
目录
第一章工程概况 2
第二章环境保护管理目标和方针 3
第三章环境保护管理体系 4
3.1环境保护管理组织机构 4
3.2环境保护领导小组成员 5
3.3环境保护领导小组职责 6
第四章环境保护管理岗位职责 7
4.1主要项目领导环境保护管理职责 7
4.2主要管理部门环境保护管理职责 7
第五章环境保护管理措施 9
5.1粉尘防护措施 9
5.2废水处理措施 10
5.3噪声控制措施 10
5.4固体废弃物控制措施 11
5.5城市生态环境保护措施 12
5.6石油类产品控制措施 13
5.7场容卫生管理措施 13
5.8现场形象建设与原有设施保护 13
第六章环境保护管理规章制度 15
6.1环保奖惩制度 15
6.2环境保护检查制度 15
6.3环境污染事故上报制度 16
第一章工程概况
京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(新开挖航道)工程采用限制性Ⅲ级航道标准,起自博陆,穿320国道、沪杭铁路、沪杭高速公路、杭州绕城公路,终于八堡,总长度23.4km。本标段主要施工范围:老01省道桥北侧(K31+500)~终点八堡船闸(K36+696),全长5.2km范围内的护岸工程、土方工程、路基、路面、桥梁、水利设施等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复以及所属标段桥梁梁板运输及安装,主要工程量为护岸工程、土方工程、老01省道公路桥、绕城高速公路大桥、桥梁主墩防护、地铁1#线节点保护工程、水利设施(乔司港等2座
闸)等。
建设规模与主要内容为:新开挖老01省道桥北侧(K31+500)~终点八堡船闸(K36+696),全长5.2公里航道。航道底宽B≥45m,双线航道标准横断面的面宽为70m,水深h≥3.4m,总开挖土方量约300万方。全长5.2公里内的护岸工程。新建桥梁2座,分别为老01省道公路桥(5x25+93.3+4x25全长318.3米钢管系杆拱桥)、绕城高速公路大桥(左幅:19x25+3x30+(85+140+85)+3x30+10x25右幅:16x25+6x30+(85+140+85)+13x25全长1215米连续箱梁桥,已运营高速公路桥)、桥梁主墩防护、地铁1#线节点
保护工程、水利设施(乔司港、新建河2座闸)等。
本工程总造价中标价10.4543亿元,合同工期36个月,水运工程,自实际交工日期起计算12个月(疏浚工程不设缺陷责任期);公路工程,自实际交工日
期起计算24个月。
第二章环境保护管理目标和方针
京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(新开挖航道段)第HDSG-10标段项目经理部位于市人口稠密、建筑密集地段,建设期环境保护范围为:该工程项目的设计范围,含航道开挖、地铁1#线保护工程、桥梁工程的施工场地、施
工驻地、施工便道、材料储存场、预制场及其临近受到影响的区域。
环境保护目标是:粉尘、噪声、振动、废水、废气、夜间光污染和固体废弃物对环境影响得到有效控制,满足国家和浙江省、杭州市有关法规要求,京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(新开挖航道段)第HDSG-10标段施工设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相处,按照城市可持续发展的方针及原则保
护城市生态。
环境保护工作的重点是:地表水环境保护,粉尘、噪声、振动、废水、废气、
夜间光污染和固体废弃物的控制。
管理方针:科学管理、节约能源、防止污染、严格监控、保护环境。
管理原则:坚持落实环境保护的基本国策,严格执行环境保护“三同时”制度和国家、地方的环保法规、标准,贯彻“预防为主、建设与保护并重”的原则,采取先进的环保技术和严格的施工期环保管理措施,切实落实有关各项环保要求。
坚持谁实施,谁保护;谁污染,谁治理。
第三章环境保护管理体系
3.1环境保护管理组织机构
京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(新开挖航道段)第HDSG-10标段项目经理部成立由项目经理任组长的施工环境保护领导小组,统筹安排,严格执行国家颁布的环保、水保法规和建设单位的相关规定,安排有经验、责任心强的环保监察人员专门负责环保工作,在施工中全面规划,加强防范措施,减少施
工对环境的污染、破坏,保护好生态环境,做好水土流失的保护措施。
环保组织机构项目经理
环保组织机构
项目经理
项目总工程师
质检部
工程部
项目副经理
综合办
设备部
物资部
安全部
层 作 操 各
环境保护组织机构图
根据该项目的《环境影响报告书》提出的环境保护
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