不列颠行省的罗马道路研究.pdf

摘 要 道路交通是人类文明和社会生产力发展的重要标志，道路交通史是古代文明史的重 要组成部分。谚语“条条大道通罗马”是对古罗马道路网的形象描绘，罗马道路网是世 界上第一个跨越欧、亚、非三大洲的道路网，是罗马文明的一座丰碑。不列颠行省的道 路网总长1 万余公里，是整个罗马道路网的重要组成部分。 在征服不列颠前，罗马道路的建设已有数百年的历史，不列颠的罗马道路可以看作 是罗马道路网的进一步延伸。罗马征服激起了不列颠人广泛而激烈的反抗，修建道路就 成为维护和巩固征服与统治的重要手段。征服之前的不列颠道路已有一定的发展，是罗 马道路的基础。不列颠罗马道路有若干组成部分：路基、路面、排水系统等基本结构和 桥梁、涵洞以及里程碑、驿站等附属设施。征服初期，罗马人利用了已有路线，并进行 部分改造，使其成为军用临时道路。军用临时道路不适合长期的交通，后来逐渐被全天 候的永久性道路取而代之。永久性道路网的发展与完善分为四个阶段，形成以主要城镇 为枢纽、主干道为轴线的陆上交通骨架。罗马道路在各领域的运用具有统辖功能和经济 文化功能。不列颠的罗马道路最初服务于军事占领，但很快就有了行政管辖功能，甚至 成为一种物化的权力彰显，发挥了统辖的功能。道路的经济文化功能使罗马不列颠社会 摆脱了高度的地方化，一定程度上融入了帝国体系，主要表现为：道路促进了官方货物 和商品的流通，成为经济发展的动脉；道路促进了不列颠行省的城镇化和城镇产业的发 展，是城镇崛起的基石；道路促进了不列颠行省的罗马化，导致不列颠族群背景呈现出 多元化的趋势，还对基督教在不列颠的传播产生了重大影响，是文化交流的通道。 关键词：古罗马；不列颠行省；道路交通 I 目 录 摘 要I Abstract II 绪 论 1 一、选题目的和意义 1 二、国内外研究现状 3 三、研究思路 8 四、研究方法 9 第一章 不列颠罗马道路修建的背景条件 11 一、罗马道路建设的发展 11 （一）道路等级与相关概念 11 （二）“道路女皇”—— 阿庇亚大道 12 （三）罗马征服不列颠前的道路网 13 二、罗马对不列颠的征服 16 （一）罗马入侵之前的不列颠 16 （二）恺撒两次发兵不列颠 17 （三）罗马征服不列颠 19 三、罗马征服前不列颠的道路 20 （一）道路的发展 20 （二）道路的主要用途 21 第二章 不列颠罗马道路的修筑 25 一、基本结构的建造 25 （一）古代文献记载的过程 25 （二）实际的修筑过程 26 二、桥涵的建造 29 （一）桥梁 29 （二）涵洞 31 三、道路的附属设施 32 第二章 不列颠罗马道路系统 35 一、军用临时道路 35 （一）修筑军用临时道路的动因 35 （二）军用临时道路的考古证据 36 二、不列颠罗马永久道路 38 （一）不列颠罗马道路的命名 38 （二）永久道路的发展与完善 38 （三）“六横三纵”的主干路网 39 （四）道路枢纽 42 第四章 不列颠罗马道路的功能 45 一、道路的统辖功能 45 （一）军事辖制的利器 45 （二）行政管辖的工具 47 （三）罗马统治权的彰显 48 二、道路的经济文化功能 49 （一）经济发展的动脉 49 （二）城镇崛起的基石 51 （三）文化交流的通道 52 结 语 55 参考