铁路旅客票价计算方法.docxVIP

铁路旅客票价计算方法 应 himalaya 网友之邀，把我国铁路旅客票价的计算方法总结如下，该方法不适用于即将开行的动车组列车、各路局自主定价的城际列车以及国铁和地铁联运且里程不通算的列车，对于其他列车则普遍适用。 我国现行的铁路旅客票价制度 ，主要内容：旅客票价包括三部分：一是客票票价，有 4 种，包括硬座、软座、市郊及棚车客票票价（棚车已经取消），其中硬座票价是基础票价，软座等票 价均以硬座票价为基础，按一定比率换算；二是附加票票价，包括加快、卧铺、 空调票票价，附加票票价也以硬座票价为基础；三是保险费。前两部分构成基本票价，因此也可以说，旅客票价包括基本票价和旅客意外伤害强制保险费两部分，基本票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。保险费按硬座客票基本票价的 2% 计算，作为旅客旅行中发生意外伤害时支付保险费的基金。 2，具体内容：旅客票价构成要素： 基础票价率与各种票价率 旅客票价以硬座客票票价率为基础，其他各种票价率均以它为基准制定。当硬 座客票基础票价率确定后，其他各种票价率就按其加成或减成比例计算。现行各种票价率的比例关系如表 1 所示。 表 1 各种票价率和比例关系 票种 票种 票价率[元/（人 公里）] 比例（%） 硬座客票 软座客票 （基础） 100 200 市郊客票 单程 85 月票 按市郊单程票价