2023年员工述职报告3篇.docxVIP

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2023年员工述职报告3篇 下面是我为大家整理的2023年员工述职报告(3篇),供大家参考。 报告材料主要是向上级汇报工作,其表达方式以叙述、说明为主,在语言运用上要突出陈述性,把事情交代清晰,充分显示内容的真实和材料的客观。报告对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇报告。下面是我为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。 员工的述职报告篇一 本人共参加公司组织的固定课堂44课时,业余时间专心阅读领会公司下发的《管理学程》及其他学习资料。参加公司讨论3次,在讨论会上乐观发言,勇于亮出自己的观点,敢于直言公司存在的弊端。 项目建设是一个提升个人能力、锤炼队伍的重要平台,也是一个阅人很多的重要场合。凡来与我们进行技术沟通的人员,应该是企业界的精英。他们的业务技能、文化境界代表着本企业的最高水平。与这些人打交道,我们不仅学到了技能,同时也开阔了视野。现实生活中的学习就是悟道,你和谁在一起往往十分重要,甚至能转变你的成长轨迹,决定你的人生成败。和勤奋的人在一起,你不会懒散; 和乐观的人在一起,你不会消沉; 与智者同行,你会不同凡响; 与高人为伍,你会登上巅峰。在项目建设中,我深能体会这些话的内涵。 纯碱项目工作目前还处在施工前的打算阶段,在此期间人员参加较少,工作量不大但很繁琐。在此岗位上我主要负责设备、工艺的技术沟通及参加项目人员的技术培训工作,保障纯碱项目的设计工作稳步向前推动。纯碱项目的设计因涉及别人的专利问题,我们必须绕开专利的保护要求,在此技术基础上进行新的改进,部分工序的设计必须由我公司与设计院共同才能完成。因此,纯碱项目的.设计是一项非同常规的设计。相关技术细节在此不再赘述。 纯碱项目总体设计由大连化工讨论设计院承包,合同与年8月签订,目前已完成初步设计及初设评审工作,基本完成总设计任务的60%。重碱工序由我公司与山东润昌设计院共同完成,合同与年9月签订,初步设计也已经完成,基本完成设计任务的50%。主要设备的技术沟通也基本完成,为下一步施工图设计做好打算工作。在当前资金紧张的局面下,根据公司部署,纯碱项目的施工走在合成氨项目之后,同时要求纯碱项目的设计不能中止。为缓解这一冲突,我们必须加强与设备制造厂家的技术沟通,收集与设计相关的技术参数。根据自己把握的设备技术参数,尽量做到主设备的招标走在施工图设计之后,打破原有的项目进度程序,尽量缩短项目资金的使用周期,以缓解公司资金紧张的压力,同时又保障设计进度的正常推动。 在员工培训过程中,尽量把自己学到的知识传授给每一位学员。全年累计授课约46课时,培训员工约1100人次。 本人一年来出勤正常,无矿工、无事假。全年奉献休息日11天,累计加班约180小时。 因纯碱项目还没进入施工阶段,平安环保事故临时不会发生。但我们要把平安、环保“三同时”理念贯穿与项目进度的全过程。同时,在干部值班期间,专心完成岗检任务,本年度共查处上报睡岗违纪3人次,脱岗无记录多人次。我认为当前公司平安环保形势不容乐观。 一是设备老化又面临装置搬迁,设备管理工作势必有所松懈。 二是夜班睡岗现象较多,人员状态萎靡不振。 三是离岗登记不规范,人员不易把握。 本人本年度迟到2次,身为一名干部对自己要求不严,理应受到相应的惩罚。同时本人也希望督检制度继续执行下去,抓严抓细。通过规范化管理,把公司的管理水平提高到一个新的台阶。 来到公司刚好一年,回顾过去,成果实在微不足道,展望将来,却又感到任重而道远。纯碱行业对我们来说又是一个新的领域,总觉得自己的技术与能力还无法完全胜任将来企业的竞争要求。作为一名项目管理者,在同行业中要想把自己建设的装置开出较高水平,必须做好两点。一是建筑出科技含量较高的联碱装置、二是打造出精锐的开车团队。但幻想与现实之间是一段布满艰辛的路,走完这条路,靠的是科学、士气、汗水与担当。路虽漫长,但我们已经起航。我们坚信,有着公司的大力支持、有着员工的共同努力,我们的成功指日可待! 员工的述职报告篇二 作为一名员工,我到机场今日正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,由于我遇到了这么多高素养、高品德的好领导和好同事,是他们的包涵、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西。 我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下: 刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培育我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳布满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要的

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