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- 2023-05-08 发布于上海
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钢波纹管涵施工方案
一、工程概况
本项目路线全长 6.4km,全线共设思南枢纽、合兴枢纽、德江三处互通式立交,一处预留互通(花坪互通),设思南、复兴服务区两处,连接线 3.732Km,由互通连接至 G326。全线共有共有桥梁 8 座,涵洞 19 道,桥梁总长度 2436.25m。梁型分为连续刚构(65+120+65),装配式连续 T 梁、现浇(单箱三室)等形式。钻
(挖)孔桩 335 根, T 梁预制 515 片(T 梁 40m 跨)。桥墩多为圆柱式墩,天池特大桥主墩、高墩部分分为薄壁空心墩,涵洞均为盖板涵,依据路基高度不同,涵长不等。
二、应用的标准
1、中华人民共和国思南至遵义高速公路《招标文件》中的设计图纸和技术规
范。
2、中华人民共和国西思南至遵义高速公路的《投标文件》。
3、中华人民共和国交通部颁布的《公路路基施工技术规范》(JTJ033-
95)。
4、中华人民共和国交通部颁布的《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-
。
5、 本公司所拥有的技术装备、施工能力及类似工程施工经验。三、施工准备
(一)技术准备
1、熟悉相关规范、图纸,掌握钢波纹管涵的设计要求。
2、放样出基础的平面位置控制点,根据控制点弹出管涵位置线。
3、在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。
4、施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
(二)机具、材料、设备、人员准备
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