安全管理基本理论—单元2事故致因理论（建设工程施工安全管理）.pptx

建设工程施工 安全管理模块2 安全管理基本理论 单元2 事故致因理论知识点1事故致因理论的发展阶段02事故致因理论的发展阶段01事故致因理论的概念 工程造价0403PART 01事故致因理论的概念 事故致因理论是人们对事故机理所做的逻辑抽象和数学抽象，是描述事故成因、经过和后果的理论，是研究人、物、环境、管理及事故处理这些基本因素如何作用而形成事故、造成损失的理论。PART 02事故致因理论的发展阶段 超自然归因理论阶段单一归因理论阶段超自然归因理论阶段人物合一归因理论阶段超自然归因理论阶段系统归因理论阶段人物合一归因理论超自然归因理论系统归因理论单一因素归因理论人们发现引发事故的非人为因素越来越突出，认识到物的不安全状态也是事故的一个根本原因。（轨迹交叉论、能量意外释放论、管理失误论）是现代的系统安全理论，人们在开发研制、使用和维护这些复杂巨系统的过程中，逐渐萌发了系统安全的基本思想。 单一因素归因理论是以事故频发倾向论和海因里希因果连锁论为代表的早期事故致因理论。在古代，人们把事故和灾害的发生看作是人类无法违抗的“天意”或“命中注定”，而祈求神灵保佑。天意论是对事故原因的不可知论。 建设工程施工 安全管理模块2 安全管理基本理论 单元2 事故致因理论知识点2事故频发倾向性理论02事故频发倾向者特征01事故频发倾向性理论的概念工程造价0403事故频发倾向性理论的意义PART 01事故频发倾向性理论的概念 是阐述企业工人中存在个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向的一种理论。事故频发倾向事故频发者事故频发倾向性理论事故频发者是指个人容易发生事故的、稳定的、个人的内在倾向。具有事故频发倾向的人。他们的存在被认为是工业事故发生的原因PART 02事故频发倾向者特征一般来说，具有事故频发倾向的人在进行生产操作时往往精神动摇，注意力不能经常集中在操作上，因而不能适应迅速变化的外界条件。性格特征预防措施一般特征特征感情冲动 容易兴奋 脾气暴躁 厌倦工作 没有耐心 慌慌张张，不沉着 动作生硬而工作效率低喜怒无常，感情多 变理解能力低，判断和思考能力差等 通过生理、心理检验等，选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业。一旦发现事故频发倾向者，则将其解雇。PART 03事故频发倾向性理论的意义 理论提示危险性较高的、重要的操作，特别要求人的素质较高。例如，特种作业的场合，操作者要经过专门的培训、严格的考核，获得特种作业资格后才能从事。从职业适合性的角度来看，事故频发倾向的认识有一定可取之处。 建设工程施工 安全管理模块2 安全管理基本理论 单元2 事故致因理论知识点3海因里希法则02海因里希法则的运用01海因里希法则的概念工程造价0403PART 01海因里希法则的概念海因里希法则（Heinrich‘s Law）又称为海因里希安全法则、海因里希事故法则、海因法则。该法则意为：当一个企业有330起隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡或重大事故。美国人海因里希通过分析工伤事故的发生概率，为保险公司的经营提出的法则。 海因里希法则海因法则PART 02海因里希法则的运用对于不同的生产过程，不同类型的事故，1：29：300的比例关系不一定完全相同，但这个统计规律说明了在进行同一项活动中，无数次意外事件，必然导致重大伤亡事故的发生。而要防止重大事故的发生必须减少和消除无伤害事故，要重视事故的苗头和未遂事故，否则终会酿成大祸。要消除一次死亡事故以及29次轻伤事故，必须首先消除300次无伤害事故。 建设工程施工 安全管理模块2 安全管理基本理论 单元2 事故致因理论知识点4海因里希模型02海因里希模型的因素01海因里希模型的概念工程造价0403海因里希模型的应用PART 01海因里希模型的概念海因里希模型又称海因里希因果连锁论或多米诺骨牌理论。该理论认为，伤亡事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害可能在某瞬间突然发生，却是一系列事件相继发生的结果。 20世纪二三十年代，美国工程师海因里希把当时美国工业安全实际经验进行总结、概况，上升为理论，提出了所谓的“工业安全公理”，他在著作《工业事故的预防》中提出了著名的多米诺骨牌事故致因理论。PART 02海因里希模型的因素伤害遗传和社会环境人的不安全行为或物的不安全状态事故人的缺点 事故因果连锁过程5个因素遗传和社会环境人的缺点人的不安全行或 物的不安全状态是使人产生不安全行为或造成机械、物质不安全状态的原因，它包括鲁莽、固执、过激、神经质、轻率等性格上的先天缺点，以及缺乏安全生产知识和技能等后天的缺点。 遗传及社会环境是造成人的缺点的原因，遗传因素可能造成鲁莽、固执等不良性格；社会环境可能妨碍教育、助长性格上的缺点发展。所谓人的不安全行为和物的不安全状态是指