高等级公路级配碎石柔性基层施工与质量控制.docx

高等级公路级配碎石柔性基层施工与质量控制.docx

  1. 1、本文档共17页,其中可免费阅读6页,需付费300金币后方可阅读剩余内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE 5 高等级公路级配碎石柔性基层施工与质量控制   摘要:我国高等级公路建设中大量采用半刚性基层路面结构,主要由于半刚性材料结构强度高、承载力强且造价低、来源广。可是半刚性材料自身却存在排水性能差、受温湿度影响易开裂等缺点。针对该情况,本文对柔性基层展开研究发现,若将柔性基层材料铺设在半刚性基层上,这两种基层路面相互结合、优劣互补,能提高路面的抗裂性能、延长路面使用寿命。其中级配碎石在柔性基层中运用较广。本文主要通过对高等级公路级配碎石柔性基层的施工流程和质量控制管理进行研究,分析两种不同基层路面的区别,查找级配碎石柔性基层减缓裂缝的理论基础,总结施工过程中可能发生的问题和解

您可能关注的文档

文档评论(0)

一江春水向东流 + 关注
实名认证
内容提供者

#############################

1亿VIP精品文档

相关文档