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数学建模B题全国一等奖论文修订稿--第1页 数学建模 B 题全国一等 奖论文 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N] 数学建模B题全国一等奖论文修订稿--第1页 数学建模B题全国一等奖论文修订稿--第2页 基于供求匹配率的出租车资源配置模型 摘 要 本文针对城市出租车资源配置问题，采用定性与定量相结合的研究方 法，建立衡量出租车供求匹配程度的指标，分析打车软件各种补贴方案对所建 指标的影响，在充分考虑各方利益的前提下，得到打车软件的最优补贴方案， 对城市出租车行业资源优化配置、持续良性发展具有一定的参考意义。 为分析不同时空出租车资源的供求匹配程度，引入出租车资源供求匹配 率这一指标，指标的定义为城市中实际运行的出租车辆数与居民出行需要的出 租车辆数之比，反映城市中实际运行的出租车辆数与居民出行需要的出租车辆 数之