第03章汽车空调的结构原理.pptVIP

压缩机管路接口型式——羊角式 * 第三十页，共七十七页。 压缩机管路接口型式——压板式 * 第三十一页，共七十七页。 冷凝器的作用 把压缩机排出的高温高压制冷剂气体，通过冷凝器将热量散发到车外空气中，从而使高温高压的制冷剂冷凝成较高温度的高压液体。 * 第三十二页，共七十七页。 冷凝器的结构形式 管片式 管带式 平流式 * 第三十三页，共七十七页。 管片式冷凝器 * 第三十四页，共七十七页。 管带式冷凝器 1－接头 2－铝制内肋扁管 3－波形翅片 * 第三十五页，共七十七页。 平流式冷凝器 1－圆筒集管 2－铝制内肋扁管 3－波形散热翅片 4－连接管 5－接头 * 第三十六页，共七十七页。 平流式冷凝器工作原理 * 第三十七页，共七十七页。 冷凝器的布置 安装在发动机水箱的前面，两者重叠布置 把发动机水箱和冷凝器安装在同一垂直平面内，并共用一台风扇，这种方式也称为冷凝器及水箱一体式 * 第三十八页，共七十七页。 冷凝器与水箱一体式 1－冷凝器 2－散热器 3－安装支架 * 第三十九页，共七十七页。 冷凝器使用注意事项 定期清洗和除去表面污泥和灰尘； 翅片倒伏时，可用尖嘴钳校正； 经常检查接口及表面是否有泄漏的油迹，及时排除。 * 第四十页，共七十七页。 蒸发器的作用 将经过节流降压后的液态制冷剂在蒸发器内沸腾气化，吸收蒸发器表面的周