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本发明提供了一种基于RB‑IGBT的负阻变换器及控制方法，变换器包括与输入端并联的开关器件，开关器件包括三个并联的桥臂，第一桥臂包括两个同向串联的IGBT，IGBT包含反并联二极管，第二、第三桥臂均包括两个同向串联的RB‑IGBT；直流滤波电路包括直流滤波电感和输出电容，直流滤波电感两端分别连接第一桥臂、第二桥臂中间，输出电容两端分别连接第二桥臂、第三桥臂中间；输出端与输出电容并联。本发明满足列车在牵引和制动两种电流方向下所需的正、负极性电压，输出电压幅值相比与输入电压可以进行升压或降压，具有较
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116111839 A
(43)申请公布日 2023.05.12
(21)申请号 202111322757.9
(22)申请日 2021.11.09
(71)申请人 航天科工惯性技术有限公司
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