国际货物买卖合同知识概述.pptVIP

共同海损与单独海损的区别 A 比较项目 单独海损 损失的 内容 致损 原因 损失的 承担者 共同海损 受损者自己承担 除保险标的外，还 包括支出的特殊费用 受益各方根据获救利 益的大小按比例分摊 保险标的物 为解除或减轻风险， 人为地有意识地造成 由所承保的风险直接 导致船、货受损 第九十五页，共一百三十五页。 4、装运附加条件 第一，分批装运(partial shipment) 货物是否可以分批装运，对交易双方都有影响，因此需要我们在合同中加以明确规定。 例如： Shipment from Shanghai to Genoa during Oct. 2003 with partial shipments allowed(permitted)/not allowed (not permitted) 2003年10月间由上海装运至热那亚并允许分批装运/不允许分批装运。 Shipment during June/July/August 2003 in three equal monthly lots. 2003年6月/7月/8月间，每月装一批且数量相等。 第六十三页，共一百三十五页。 合同条款注意事项：分批装运 买方根据销售需要 买方资金周转困难 买方因仓储能力有限无力一次处理全部货物 卖方难以一次备齐所有货物，生产单位须分批投产 车船紧张 港口装卸条件差 第六十四页，共一百三十五页。 合同条款注意事项：分批装运 1 定量分运 SHIPMENT DURING MARCH,FIRST SHIPMENT 100MT,SECOND 200MT, THIRD SHIPMENT 300MT. 2 定期分运 EACH MONTH SHIPMENT 200MT COMMENCE FROM APRIL. 3 等量分运（按期平均装运） 1000MT TO BE SHIPPED IN 4 EQUAL SHIPMENT WITHIN ONE MONTH. 第六十五页，共一百三十五页。 误解等量分批装运条款争议案 案由：某食品进出口公司向C贸易有限公司出口一笔冻野味，3月8日接到通知行转来对方开来信用证，其信用证中有关部分条款规定:900公吨冻山鸡，雌雄成对，其中包括A级300公 吨，每对重量不低于2.5公斤；B级300公吨，每对重量不低 于2.25公斤，C级300公吨，每对重量不低于2公斤。木箱包装。装运必须分等量两批分船装，第一批须于1997年4月 30日前装运，第二批须于1997年5月15日前装运。 第六十六页，共一百三十五页。 误解等量分批装运条款争议案 食品进出口公司根据上述信用证条款规定分等量两批分 船装的要求和库存情况，决定安排这样分两批装运： 第一批装450公吨，其中包括：A级140公吨，B级160 公吨，C级150公吨。 第二批也装450公吨，其中包括：A级160公吨，B级140 公吨，C级150公吨。 食品进出口公司于4月15日将第一批450公吨货物装 运完毕，16日即备齐信用证项下的所有单据对外寄单。但于 4月28日却接到开证行拒付通知： 第六十七页，共一百三十五页。 误解等量分批装运条款争议案 接到买方C贸易有限公司来电称：“关于你4月30日电对第X X X X号合同项下900公吨冻山鸡A、B两等级数量未按等量装运的情况，我们再三研究实难接受。我们合同虽然未明确，但信用证规定等量两批分别装运，而且你方又接受了信用证，我才与用户订妥如此交货数量。由于你方在本批未按该三种等级规格分别等量装运，即对A级少交10公吨，使我无法向用户交货，用户向我索赔 X X X X美元。根据上述情况，你方应负担由此而引起的我方损失，否则我们无法接受你方单据。” 第六十八页，共一百三十五页。 案例（分批装运） 某矿产总公司以CIFHAMBURG与德商成交出口矿砂一批。对方来证中规定：PARTIAL　SHIPMENT　AND　TRANSHIPMENT　UNALLOWED。因出口矿砂原产于国内不同地区，为就近出货，矿产总公司租用一艘从天津驶往汉堡的货轮，分别在天津、上海、黄埔等港口装载同一合同项下的矿砂，并在天津－汉堡的全程提单上批注了不同装货港口的名称和不同的装船日期。 问：银行可否以矿产总公司违反“不许分装”的规定为由拒绝收单议付？ 第六十九页，共一百三十五页。 分批装运在实务操作中应注意： 1、当L/C上注明“PARTIAL　SHIPMENT　UNALLOWED”时，发货人将货物分成数批装在同一航次的同一只船上，即使数张提单的日期不同，装船口岸不同，也不能视为分批。 2、若L/C上规定“PARTIAL　SHIPMENT　ALLOWED”但未规定每批的具体数量时，或根本未作规