公共设施规划经典案例.pptxVIP

鄂尔多斯伊金霍洛旗阿镇中心城区空间拓展公共设施专项规划（远景）;本次修改关注的重点;1、城市空间拓展;1、城市空间拓展;2、新增区域发展;2、新增区域发展;2、新增区域发展;2、新增区域发展;2、新增区域发展;2、新增区域发展;2、新增区域发展;3、环湖功能区打造;4、城市交通系统梳理;4、城市交通系统梳理;4、城市交通系统梳理;专栏：国外绿道建设实践 美国是绿道建设最早、经验最成熟的国家。其东海岸绿道全长约4500 公里，是全美首条集休闲娱乐、户外活动和文化遗产旅游于一体的绿道。该绿道途经15个州、23 个大城市和122 个城镇，连接了重要的州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹等，总造价约3 亿美元，为沿途各州带来约166 亿美元的旅游收入，为超过3800 万居民带来巨大的社会、经济和生态效益。 新加坡于1991 年开始建设一个串联全国的绿地和水体的绿地网络。通过连接山体、森林、主要的公园、体育休闲场所、隔离绿带、滨海地区等，形成通畅的、无缝连接的绿道，为生活在高密度建成区的人们，提供了足够的休闲娱乐和交往空间，使新加坡成为一个“城市在花园中”的充满情趣、激动人心的城市。 日本通过绿道的建设来保存珍贵、优美、具有地方特色的自然景观。日本对国内主要河道一一编号加以保护，通过滨河绿道建设，为植物生长和动物繁衍栖息提供了空间；同时，绿道串联起沿线的名山大川、风景胜地，为城市居民提供了体验自然、欣赏自然的机会和一片远离城市喧嚣的净土。;专栏：国内绿道建设实践 通过合理规划，按照“一年基本建成、两年全部到位、三年成熟完善”的目标，珠三角率先构建融合环保、运动、休闲和旅游等多种功能的绿道网络体系，是建设幸福广东的一个新举措。 绿道网的建设并没有采取“大拆大建”的模式。没有大规模征地，而是通过绿道，串联整合多年形成的绿色资源，尊重自然、因形就势、逢树绕路、遇水搭桥。这一绿道网涉及珠三角9个城市，直接投入约30亿元人民币，铺路、绿化、驿站建设和标识制作等四方面的资金全部由财政投入。 成都绿道建设今年见成效 首条沿河绿道长13公里。一条宽约1米的灰白色路面沿顺江路铺设，道路旁绿树成阴，锦江美景尽收眼底，这条上百米的顺江路绿道步行道示范段目前已初步完工，到下月中旬，骑游道示范段也将形成。2011年，该区将陆续建成三环路健康绿道、绕城路健康绿道、三山片区健康绿道、新桥公园、黄忠公园、茶店子公园等，在全区范围内形成一个初具规模的健康绿道网络体系。 武汉“绿道”建设今年启动。绿道相关规划和方案正在加紧编制，建设工作今年将启动。;4、城市交通系统梳理;4、城市交通系统梳理;4、城市交通系统梳理;;本论修改关注的重点;1、现状问题分析;2、规划技术路线;2、规划技术路线;2、规划技术路线;2、规划技术路线;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;3、公共设施规划;第48页，共60页。;3、公共设施规划;规划建设7处社区级文化设施，每处0.3公顷，建筑面积1500平方米;规划建设6个体育公园。 规划建设3处社区级体育1.5-2公顷，建筑面积3000-5000平方米。;规划建设3处社区医院，占地1-2公顷，建筑面积3000-5000平方米。;3、公共设施规划;3、公共设施规划;规划建议主城区及周边人口密度较大的地方采取建设面积不低于1500平米、服务半径800米的标准农贸市场。共11个标准菜市场。 其他地区采取建设面积不低于2000平米，服务半径1500米的标准农贸市场。共7个标准菜市场。;3、公共设施规划;根据《城市消防站建设标准（修订）》（2006），一级普通消防站服务面积为4-7平方公里，服务半径为千米。 现有1座消防中队，控规规划6座。 考虑到中心城区核心区道路交通情况有所改善，但行驶的车辆也响应增加，致使消防车车速难以提高，一级消防站辖区面积控制在4-7平方公里，服务半径为公里。 考虑到近郊区行车速度较快，区消防站的辖区面积应考虑适当放宽，建议将近郊区等消防站的辖区面积确定为15平方公里左右，服务半径最大控制在2.7公里。 本次规划建议在南部片区新增一座一级普通消防站，占地面积0.6公顷。 西部、西北、西红海子东岸、物流园区北部各增加一座一级普通消防站。;近期建设规划 近期范围：见下页图。 人口预计12万人 具体举措： （1）王府广场商业中心的打造：引进大型购物中心，建设3D影城，提升整个公共中心的服务半径和辐射能力。 （2）着力推动城市