公路建设施工临时用电专项安全施工方案.docxVIP

深圳地铁三号线 深圳地铁三号线 3151 标段 00 00 巢湖市塔江路裕溪河大桥工程建设项目 临时用电安全专项方案 编制单位： 塔江路裕溪河大桥项目部主 编 人： 朱 庆 审 核 人： 卞兴福 批 准 人： 裴世敏 编制日期： 2010 年 2 月 27 日 报备单位：安徽省巢湖市路桥工程有限公司 目 录 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 施工临时用电平面布置及供电系统四、 施工现场主要用电设备机具表 五、 负荷计算及导线选择 深圳地铁三号线 深圳地铁三号线 3151 标段 11 11 六、 配电箱与开关箱设置七、 电器装置的选择 八、 配电线路九、 接地与防雷 十、 安全用电技术措施 十一、 电气防火技术措施十二、 施工用电安全管理小组 十三、 安全用电管理体系及岗位职责十四、 施工临时用电应急预案 附件：施工用电安全管理组织体系框图 临时用电安全专项方案 一、工程概况 裕溪河大桥是 X026 塔(岗)至江(坝)公路上的一座大桥，位于含山县与无为县分界河—裕溪河上，连接含山县运漕镇和无为县凤凰桥社区。主桥上部结构采用 60+96+60 米变截面连续箱梁；主桥桥墩采用实体式，下接承台，承台下设钻孔灌注桩基础，过渡墩采用帽梁双柱接承台下设钻孔灌注桩基础。引桥为含山段 12 跨、无为段 12 跨 30 米先简支后连续箱梁，下部结构桥墩采用帽梁接钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板台身接承台，承台下设钻孔灌注桩基础。 本项目全长 1.549 公里，包括桥、涵、路基、路面等工程项目，其中有大桥 1 座（长 943.5m）。 二、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 3、《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93 4、本工程主要施工机具需用计划表 5、现场勘察情况 6、供电部门提供施工电源容量，本项目提供电器设备安装位置。 三、施工临时用电平面布置及供电系统 1、本设计施工临时用电平面（低压供电线路与配电箱位置布置）及供电系统，供配电采用 380/220 伏三相五线制（TN-S 系统），以保证安全用电。 2、供电部门提供 1 路施工电源引入施工现场控制施工现场各用电设备。 3、施工现场用电布置如下： 在桥梁工程施工区域、拌和站、梁板预制场、项目部办公生活等区域架设一台 315KVA 变压器， 在各个施工点分别设置配电箱，工程施工用电从附近的配电箱引出，电源线选用铜芯电缆 BV- （3*952+2*502）。梁板预制场电源线采取埋地设置，其它区域配电源线根据现场具体情况，采取埋地或架空设置，并按照《安徽徐明高速公路标准化工地建设—安全篇》的相关要求设置。各施工现场电器设备、手持电动工具设移动配电箱。 用 电 位 置电 力 配 备 用 电 位 置 电 力 配 备 拌和站、空心板预制场、项目部 架 1 台 315KVA 变压器（设在拌和站旁边）、另配 2 台（180KW、120 KW）柴油发电机备用 深圳地铁三号线 深圳地铁三号线 3151 标段 22 22 4、办公室因使用电脑、空调、饮水机等办公生活设备，单独设置一级负荷过载及短路保护的 配电设备，并设置漏电保护器。 5、本方案在施工过程中如有变动，将按施工现场实际情况进行调整，并将变更方案上报驻地 办和总监办审核批准后实施。 四、施工现场主要用电设备机具表 序号 机具名称 主 要 型号规格 用 电 设 数量 备 机 具 额定功率 总功率(KW) 1 交流弧焊机 BX-316 2 21KW 42.0KW 2 型材切割机 GA-400 2 2.2KW 4.4KW 3 钢筋调直机 2 2.2KW 4.4KW 4 门式起重机 1 50KW 50.0KW 5 手持电动工具 12 800W 9.6KW 6 拌和设备 1 100.0KW 100.0KW 7 办公、生活照明 10.0KW 10.0KW 五、负荷计算及导线选择 1、设备容量： S =220.4KW， 2、计算电流： 导线按载流量选为 BV-15×3.2 3、电压损失△：选用铝芯导线 BV-15×3.2 架空敷设。注：验算数据，以供电部门提供的数据为准。 六、配电箱与开关箱设置 1、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置，如果全部设置在同一配电箱内，动力和照明应分路 设置。 2、开关箱应由末级分配电箱配电。 3、总配电箱设在靠近电源的地区，分配电箱与开关箱的距离不得超过 30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不超过 3m。 4、配电箱，开关箱应装设在干燥，通风及常温场所，不得装设在有严重瓦斯、烟气、蒸汽、 液体及其它有害介质中，不得装设在易受外来固体物撞击，强烈振动，液体浸溅及热源烘烤的场所，否则必须作特殊防护处理。 5、配