原创力文档- 12
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- 2023-05-16 发布于四川
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本发明涉及一种振动轮—沥青路面结构动力学有限元模型建立方法；属于沥青路面结构振动压实过程分析计算领域。步骤包括基于热态沥青混合料的Delft‑Xahu本构模型，建立高温条件下沥青混合料压缩时的应力应变关系式；用MTS压缩试验得到各循环下六个粘弹塑性参数，在Abaqus软件基于VUMAT和VUSDFLD子程序进行子程序二次开发，利用MTS压缩试验所获得六个粘弹塑性参数，建立振动轮—沥青路面结构动力学有限元模型。不仅为沥青路面压实过程中的动力特性分析和动力学响应机理研究建立基础，同时也对压实沥青路面
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114781225 A
(43)申请公布日 2022.07.22
(21)申请号 202210487826.X
(22)申请日 2022.05.06
(71)申请人 东南大学
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