钢结构习题2.2解答.docVIP

2- PAGE 3 2.2 吊车梁计算 一简支吊车梁跨度为12m，钢材为Q345，焊条E50型。采用制动梁结构，制动板选用－860×8的厚花纹钢板，制动梁外翼缘选用2×L100×10的角钢，（两角钢的间距为10mm）。初选吊车梁截面如图2.51所示。厂房内设有两台750/200kN(75/20t)重级工作制(A7级)桥式吊车，吊车跨度31.5m，吊车宽度及轮距如图所示，小车重量G＝235kN，吊车最大轮压标准值为Fmax＝324 kN。轨道型号QU10 图2.51 习题2.2 【解】 1.内力计算 Fmax＝324kN l=12m (1)两台吊车荷载作用下的内力 6个轮压时： 5个轮压时： 故： 最大的剪力： 横向水平力： (2)一台吊车荷载作用下的内力 最大的剪力： 故各内力设计值（考虑动力系数，吊车梁、制动梁和吊车轨道等自重产生的弯矩标准值，近似取吊车最大轮压产生的弯矩标准值的5%）： 2.截面几何性质计算 (1)吊车梁 (2)制动梁 3.截面验算 (1) 强度验算 上翼缘最大正应力 腹板最大剪应力 腹板局部压应力验算(吊车轨高取150mm) (2) 整体稳定：因有制动梁，整体稳定可以保证，不需验算。 (3) 刚度验算 吊车梁的竖向挠度验算 (满足要求) 制动梁的水平挠度验算 (4) 疲劳验算 (安全)