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本发明提供了一种基于液压扭管变距的直升机旋翼操纵装置，包括桨叶结构、变距桨夹系统和液压系统，所述的桨叶结构包括通过紧固件依次连接的桨叶、桨夹和旋翼桨毂，旋翼桨毂与旋翼主轴连接。所述的变距桨夹系统中距套筒位于旋翼固定桨夹和旋翼转动桨夹之间，变距套筒的外部端面与旋翼转动桨夹固连，变距套筒的内部端面与旋翼固定桨夹固连，当变距套筒内部的压力发生变化时，变距套筒两端会产生的扭转角度驱动旋翼转动桨夹产生角位移从而控制桨叶迎角。本发明采用无自动倾斜器设计，简化了结构，提高了旋翼系统的可靠性，同时也可以减少操纵
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114802715 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210100187.7
(22)申请日 2022.01.27
(71)申请人 南京航空航天大学
地址 21001
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