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保险学测试练习题;第一章 作业：;第一章 复习思考题 试举例说明风险因素、风险事故和损失与风险之间的关系。 试运用现代经济学有关不确定性理论理解风险成本。 投机风险可保吗？如何管理公司或企业的财务风险？ 对风险管理的各种方法（回避、控制、自留和转嫁等）进行成本——收益比较，指出各种风险管理方法的适用范围。 保险作为风险转嫁机制有何局限性？如何理解国外非传统风险转移产品的兴起？;;第二章 复习思考题;第三章 作业 ;案例： 某个体运输户与保险公司签订保险合同，将其三年前从别人手中购买的解放牌大货车投保机动车辆险并附加盗抢险，保险金额6万元，保险期限1 年。在保险其内，该车在某县一酒店门前停放时被盗。投保人向公安机关报案，同时向保险公司递交了索赔申请，要求按保险金额6万元予以赔偿。保险公司经核查得知，该车已使用5年之久，按照有关的会计规定计算，本车出险时的实际价值只有3万元，因此，只能按3万元赔偿。被保险人不服，将保险公司诉至法院。在法庭上，双方各陈述了自己的理由： 原告认为：保险金额6万元是双方在合同中约定的，并且按此交纳了保险费，保险公司不按保险金额进行赔偿是没有道理的。 被告认为保险公司按出险时标的的实际价值进行赔偿合理合法 法院最后判决：保险公司明知投保车辆不值6万元，却按6万元保险金额承保，显然存在过错；保险合同当事人双方是平等的民事主体，双方在保险合同中的权利义务是对等的，保险公司不能收取了较高的保险费之后，履行较低的赔偿责任，这样做是不公平的。为此，判决保险公司赔偿给原告6万元。 请你谈谈，此案赔偿是否正确？为什么？;案例;;案例： 2006.3.25，某船务公司将其所属H号轮船投保了国内船舶险，保额724 000元，保险期限1年。同年6.10.19时左右，该船在航行途中因犯罪分子故意行凶、纵火，导致火灾事故发生，船舶损失严重。经某省船舶检验处和中国船级社检验，事故损失25万元，随后公开竞价招标，与某船舶修理厂签订了船舶修理合同，约定修理价格为232 630元。事故发生后，船务公司多次向保险公司索赔，都因后者以该轮该航次不适航为由拒赔未果。船务公司遂向某海事法院提起诉讼，请求法院判令保险公司赔偿H号轮因火灾造成的损失232 630元。海事法院审理查明：H号轮为往返航行于白马井港至北海港的定点定期车客渡轮，船舶检验证书载明其核定的载客定员是228人，载车定额为12辆，配备船员14人。事发当天该轮载客125人，载汽车12辆，船上实际配备船员16人。;该轮本航次开航前，因船长患病，船务公司经向省港航监督局白马井监督所申请同意后，由大副王某暂任代理船长。 6.10.19时20分左右，曾在该船担任三副的麦某闯入驾驶室，持刀对当班人员行凶，驾驶员朱某见状离开了驾驶台，代理船长王某见情况紧急，迅速去餐厅告诉船员们提高警惕，并指示报务员向公司报告。麦某随即来到餐厅，先用刀刺伤炊事员张某，又追赶代理船长王某，王某与麦某搏斗时肩部负伤。驾驶员张某看到情况危急，遂跑到驾驶室操舵转向返航，;麦某再次冲进驾驶室，对正在操舵的张某连刺三刀，张某身负重伤跑出驾驶室。麦某便一人操舵企图把船开向远离港口的地方。由于代理船长王某已通知轮机长关闭了驾驶台自动操作系统，船舶只能在惯性作用下往某镇方向移动，并在距岸边700米处搁浅。19时30分左右，麦某在驾驶室纵火烧船，造成本次火灾事故。海事法院认为：船务公司将其所属H号轮向保险公司足额投保，保险公司收取了保险费，签发了保险单，船舶保险合同有效。该轮所遭受的损失是由火灾引起的，麦某故意纵火是突发事件，是意外事故，属于保险责任，保险人应在保险金额内按实际损失赔偿。 请你对此案的判决作出评价。;案例：被保险人购买了意外伤害保险。外出打猎时不慎从树上掉下来，受伤后的被保险人爬到公路边等待救援，因夜间天冷又染上肺炎死亡。被保险人家属向保险公司提起索赔。 保险公司以肺炎是意外险保单中的除外责任，拒绝给付保险金。 但家属认为被保险人的死亡近因是从树上掉下来，因此保险公司应给付赔偿金，至于肺炎只是意外事故发展进程中的必然，可以说，没有“从树上掉下来”，也就不会发生肺炎及死亡的结果。因此，意外事故属于决定性、支配性的原因，是导致被保险人死亡的近因。请你对此案作出裁决。;第四章 作业;案例：个体户王某，1995.11.9为其汽车投保了机动车辆险，保险金额8万，1996.5，王某将此车连同保单一同转卖给另一个体户张某，双方约定车款分三次付清，车款付清后再去办理车辆过户手续。张某付完首次款后即将车开走，且于1996.7.1家车与它车相撞，经交警裁决，车祸由张某负全部责任，车辆损失7万元。张某遂持单向保险公司索赔，保险公司拒赔。之后，张某请王某持单再次向保险公司索赔，保险公司是否该赔，