事故的检讨书.pdfVIP

事故的检讨书 篇一：追尾事故的检讨书 尊敬的部队领导： 我怀着愧疚、难过的心情向大家宣读我的这篇检讨，以深刻反省我驾车追 尾事故的错误。在此，我就自身错误，因我错误给部队车辆蒙受的损失，以及 让领导为此困扰等诸多不良后果，向大家表示深深的歉意。 细致回顾我之错误经过：我于1 月16 日早上8 点30 分驾驶单位物资车于 沪宁高速路，由于当时车辆周围有一定的突发状况，更是因为我自身驾驶操作 经验缺乏，导致我所驾驶的单位物资车与前方奔驰车辆相撞。 错误发生以后，领导非常重视，您严肃地批评了我，让我有所觉醒，我也 意识到如此追尾事故的错误，岂能是一名部队人员所犯，这其中暴露的问题甚 为严重。可是这些天来，我始终没有达到足够深刻的认识，在军*会上做的上次 检讨令您不满意。对此，我又加深思考与反省，又进一步深入地分析总结我的 错误：这次错误充分暴露出我的勤务工作经验相当不足，处理突发事件能力欠 缺，危机预判觉悟相当匮乏，环境观察力，警觉性不高等诸多问题。 篇二：车辆相撞事故的检讨书 尊敬的单位领导：您好！今天中午，因为我的一时大意，驾驶单位用车在 中山北路交叉口与小货车相撞，导致双方车辆相当程度的损坏，给单位造成了 严重的损失。在此，我就自己给单位带来了麻烦以及给您造成的困扰，向您表 示深深的悔意。 深刻反思当时的事故原因，我也已经跟*陈述过了，我没有任何的饮酒行 为。仅仅是因为经过一上午的工作，精神有些疲倦，在拐弯路段没有降速，造 成的本次事故。虽然事故对方货车司机有超重嫌疑，但是主要原因是我的车速 快了。 发生车祸后，我追悔莫及。这起事故发生以后，我痛恨自己的不谨慎、不 小心。我想这起事故，肯定会在今后很长时间里给带来了阴影，是一快疤痕， 1 / 2 让我纠结痛苦。现在，我深刻地意识到错了，并且表示愿意接受单位上的批评 与处罚。 最后，我只请求领导能够给我一个改过自新的机会，我会在今后加倍努力 工作，以弥补我的过错。 篇三：驾车时超速的检讨书 写这份驾车时超速的检讨书的起由是因为鄙人开车技术不好，不好归不 好，可在现在的国道线上，不好也能开个百八十码的。出于人性化考虑，在危 险地段或者人群集中地方前都会限制一定的速度。今天我钱包在几天前落在我 的包里，由于办事急需一些证件。本人驱车前往温州。乐清国道线这一段的电 子监控我一般都比较熟悉，但俗话说的好，你防，但怎么也不防不住那些流动 测速的！ 一个人坐在车上没有什么压力，所以开车比较放松，比较能发挥自己的水 平。我很喜欢在最快的时间挂档。然后再尽可能的情况下全速前进。但此种状 态下是在安全的前提下进行的。我不知道其他省市是什么样的，乐清给我的感 觉就是时速在60-80km/h 之间变来变去的频率太高了，我总是被玩耍，弄不清 东西南北。经常把时速限制在60 的地段当做80，可也奇怪，从未把时速限制在 80 的地段当60 。 （我现在还在深思……）不过，话又说回来，时速限制的差 异，自有它的理由。我总是在无视红色时速警示牌的警示，说好不超又超了， 每次都超个10，最多也20 。 我很郁闷，今天碰到2 个流动测速，警车藏的很好，一般开过去也都能发 现，不过你发现的时候，车已经与测速仪成平行状态了。一个多小时就到了公 司，她听后觉得不能让我再这样纵容下去了。那是拿自己的安全开玩笑。晚上 的电话就是来催检讨书的，1000 个字的检讨书。她还说，字多是为了深刻，是 为了加强你的记忆。 检讨总结：我不应该在驾车时超速，应该以红色交通警示牌为准，按规定 驾车，我真的错了。 2 / 2