基于RAMS的高速铁路牵引供电系统可靠性评价.pdfVIP

基于 RAMS 的高速铁路牵引供电系统可靠性评价 姜保林 【期刊名称】《现代城市轨道交通》 【年(卷),期】2018(0)10 【摘要】提出了基于 RAMS 的牵引供电系统可靠性综合评价方法,深入研究系统可 靠性、可维护性及安全性.通过对牵引供电外部电力系统、牵引变电站及接触网系 统的可靠性参数计算,完成了对整个牵引供电系统的可靠性定量分析. 【总页数】5 页(P22-26) 【作者】姜保林 【作者单位】中国铁道科学研究院集团有限公司东郊分院,北京 100015 【正文语种】中 文 【中图分类】U223.2 【相关文献】 1.基于 PSCAD 的高速铁路全并联 AT 牵引供电系统短路故障仿真计算研究 [J], 窦 雪薇;郎兵;陈秀廷;刘苹;马红学;赵隽 2.基于事故树分析的铁路牵引供电系统可靠性评价 [J], 陈绍宽;毛保华;何天健;刘 剑锋;刘海东 3.基于高速铁路典型车站牵引供电系统仿真模型的降低绝缘节两端电位差方案 [J], 杨世武;李奕霖;陈海康;崔勇;王俊飞 4.基于 DDRTS 的高速铁路全并联 AT 牵引供电系统研究 [J], 郭旭刚;郭晨曦;