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公路工程质量监督管理模式发展的解读 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：解读公路工程质量监督管理模式的发展 2 一、我国工程质量监督存在的问题 2 （一）政府机关监管工作不完善 2 （二）社会对质量监督机构的职能认知偏差 2 （三）公路工程质量监督机构人员素质不统一 3 二、公路工程质量监督的问题及对策 3 （一）提升监督人员的整体工作水平 3 （二）完善工程质量监督管理制度 4 （三）正确定位质量监督机构 4 （四）施工材料质量检测 5 结束语 5 文2：加强质量监督管理模式之我见 5 2.1完善工程技术监管模式 6 2.2实行全面质量监管模式 7 2.3竣工后的监督管理 8 3. 建筑工程质量监督管理的创新和发展 8 3.2深化拓展建筑工程的监督管理 8 4. 结语 9 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 公路工程质量监督管理模式发展的解读 文1：解读公路工程质量监督管理模式的发展 引言 在公路工程的建设施工中，提高工程的质量水平是重中之重的大事，保障了公路工程对民众的人身财产安全。在施工过程中需要从人的角度出发，加强监督人员对工程质量监管的安全认知，严格控制质量监管中的核心控制要点。现如今，公路作为一项基础设施产业，大大便利了人们的日常生活出行。我国政府监督管理部门随着社会的发展在不断完善基础设施建设的管控工作，保证监督部门从人员技术水平、机械设备到质量标准都有了很大的改进，但还是会出现一些管理上的问题，文章对于公路工程的监管模式进行了分析和研究。 一、我国工程质量监督存在的问题 （一）政府机关监管工作不完善 政府给公路建设创建了公路监督管理部门，并由相关部门制定了管理体系和制度，是公路建造质量控制的重要管理方法。目前，我国公路工程监督管理部门在对施工现场的施工质量进行监管时，还在以早年间的施工和质量监管法律法规为标准要求，与实际公路施工的发展不匹配，明显落后于现在的公路施工建设。政府管控部门的工作职责也不明确，阻碍了公路工程建设的发展水平。 （二）社会对质量监督机构的职能认知偏差 现如今公路工程的建设过程中，社会对于质量监督管理部门和施工方的职责认知混乱，一般都会把质量监管机构看做是质量的主要负责机构，公路工程出现质量问题时，第一个被追究责任的就是质量监管机构，真正开展建设的施工方反而表现出一种“事不关己，高高挂起”的心态。首先公路工程出现质量问题，直属监管部门确实有不可推卸的责任，但质量监管机构是政府予以承认的管控部门，政府也同样需要承担责任，建筑施工的主体是基础设施施工单位，作为施工方要为自己施工的工程负有安全保障的管理职责。无论是从主观还是客观，宏观还是微观，现行的管理模式和职责分配还是需要进一步完善的。 （三）公路工程质量监督机构人员素质不统一 工程质量监督部门的工作人员素质参差不齐导致了管控工作无法进行高效开展。监管管理部门还普遍存在设备技术落后、职责划分不清晰、自我廉政等问题，降低了工作监管力度，政府监管的权威性得不到施展。监督管理机构沿用传统的管理模式开展，从施工的时间、范围、路线等角度来看，很难适应公路的市场发展需求。监督管理工作没有贯彻施工的全部阶段，全面监督控制工作很难落实到实处。在公路施工开展过程中，项目施工需要大半年的时间，但是监督管理机构的监督控制只进行几十天或者在施工期间来检测几次，就能出具公路工程的检测报告，对公路工程的质量监督起不到全面综合、高效的管理。 二、公路工程质量监督的问题及对策 （一）提升监督人员的整体工作水平 提高监督管理人员的综合能力素质是保障交通运输行业满足社会需求的重要举措。提升监督管理人员工作能力水平可以通过招聘渠道和质量的严格把握来改善，保证招聘的工作人员工作能力突出，具备高素质水平。监管机构在对公路工程监督人员进行管理时，可以通过培训的方式加强工作人员对质量监督管理的把控，并通过理论与实践相结合的方式培养工作人员熟练掌握公路工程的监督管理质量标准和实践经验，最终对培训的内容进行统一考试测评，提高监管人员在进行实际公路质量监管的高效和准确性。 （二）完善工程质量监督管理制度 公路工程建设的过程中，每个参与方都有掌握工程详细内容的权利，通过熟知监管工作形式、具体措施、监管内容来充分调动施工和监理方的积极性，对于施工参与单位进行自查和自我约束发挥了积极影响。公路建设施工方都能更好地运用自我监督管理的形式进行质量管理，减少了施工过程中的工作疏忽和事故发生概率。现在的监督管理机构的工作模式都是派工作人员到施工现场监督，保证施工过程中的质量控制，但对于出现的问题推迟处理和改进，这就很难保证问题解