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中铁隧道集团宁南县葫白公路一标 测量工作大纲 中国隧道集团有限公司 宁南县葫白公路一标项目经理部 2011 年 6 月 20 日 凉山州宁南县葫芦口至白鹤滩公路施工一标段位于四川省凉山州宁南县葫芦口镇与坝址上游六城镇之间的金沙江左岸内，起讫里程为：BK0+160～BK16+800，全长 16.64km。 本工程起自规划的葫芦口大桥附近，与规划的葫芦口大桥及复建的 S212 省道相接，途经弯梁、野猪塘、大弯子、石梁子，终点在鹰地梁子，路线全长 16.64km。 主要工程有路基11941.12m;隧道4 座2660m；桥梁15 座2038.88m,复杂大桥 1 座 243.5m，大桥 8 座 1224.39m,中桥 6 座 570.99m；涵洞54 座 743m。重点工程：野猪岭隧道（886m）、弯梁隧道（733m）、武家小河大桥（243.5m）。 一、项目概述1、气象条件 工程区属于南亚热带季风气候，金沙江河谷平均气温 21.8°， 极端最高气温 42.2°，最低气温 2.1°；多年平均风速 2.1m/s，最大定时风速 13m/s，相应风向为南方；降水量主要集中在 5~10 月， 期间降雨量占全年降雨量的 91.5%；多年平均相对湿度 63%。 2、施测项目 考虑到本工程特点，出于先控制后碎部，先整体后局部的原则， 我部测量项目大致分以下几个阶段来进行。 2．1 测量准备阶段 测量的前期准备工作应包括如下内容： 、组织全体测量人员，熟悉图纸和设计文件，领会设计要求。 、熟悉测量仪器及常用器具，并按有关规定进行测量仪器和设备的检验校正。 、建立测量制度和工作纪律，明确注意事项。 复测阶段 自 2011 年 6 月 25 日中国长江三峡集团公司白鹤滩水电站监理部，中国水电顾问集团华东勘测设计研究院白鹤滩水电站项目部进行交接桩以后，我部便积极组织人力、物力对 E 级GPS 控制点进行了复核检测。 执行技术依据： 《公路勘测规范》（JTG C10-2007）； 《工程测量规范》（GB 50026-2007）； 《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）； 华东勘测设计研究院提供E 级GPS 控制网补测成果表-20110 2．1.2 a、导线点的选位及埋设 导线点的选择应满足：导线点之间通视且边长不大于 500m，基础稳定且易于长期保存，导线点应埋入地下，其桩顶面应高出地面0.5～1cm，并加设点之记。 b、导线点观测 导线测量主要实测的项目包括水平角测量、垂直角（高差测量）、距离测量等。水平角测量采用方向观测法来测定。 水平角方向观测法的各项限差 等级 测角 半测回 一测回中 同一方向 精度 归零差（） 2C 差（） 各测回间较差（） 三等 2 ≤8 ≤13 ≤9 四等 2 ≤8 ≤13 ≤9 C、距离测量 本项目采用全站仪TCR-702 光电测距来进行。 测距仪精度等级 每公里测距中误差m （mm） D Ⅱ级 ±5 m D、三角高程测量 ≤±10 D 等级仪器测角精度测距边测回数垂直角测回数 等级 仪器测 角精度 测距边测 回数 垂直角 测回数 指标差 对向观测 垂直角较 附和式环线较差 高差较差 差（） 闭合差（mm） （中丝法） （） （mm） 四等 ±2 往返均≥2 ≥4 ≤5 ≤5 ≤40√D ≤20√D 五等 ±2 ≥2 ≥2 ≤10 ≤10 ≤60√D ≤30√D 控制阶段 公路平面控制测量包括路线、桥梁、隧道等的平面控制测量。控制网的布设应符合因地制宜、技术先进、经济合理、确保质量的原则。 平面控制网的设计 1、平面控制网的设计，在公路沿线已有设计院提供的控制桩的 基础上进行。 2、平面控制点位置的选定满足下列条件： 相邻点之间必须通视，点位能长期保存 便于加密、扩展和寻找 超越（或远离）障碍物在 1.3m 以上 沿路线布设、距路中心轴线的距离大于50m 且小于 300m，同时便于测角、测距及地形测量和定测放线 同时要照顾到沿线桥梁、隧道等构造物 平面控制网的观测及记录 具体施测方法和技术要求等同于复测阶段的平面控制。 平面控制网的严密平差 导线观测外业结束后，应及时整理和检查外业观测手簿。检查内容包括：观测成果是否合乎技术要求，计算是否正确无误。确认无误后，可进行内业计算，即根据已知控制桩的坐标成果及边的方位角和外业观测成果，推算各导线点的坐标并评定测量精度。若闭合差大于容许值的应分析原因后重测，若闭合差满足精度要求应按要求进行平差计算。 高程控制测量 出于本工程及工程所处地的地形，本工程的高程控制测量采用光电测距三角高程测量，三角高程控制测量的具体施测方法和技术要求等同于复测阶段的三角高程测量。 地形测量阶段 测图比例尺的确定，应符合《公路工程基本建设项目设计编制办法》和监理单位的具