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- 2023-05-26 发布于四川
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本发明属于地铁工程技术领域,涉及一种单柱双纵梁地铁结构,包括顶板、中板、底板和侧墙,所述顶板、中板、底板由上至下顺次架设在两个所述侧墙之间,并与所述侧墙构成框架式结构,在所述顶板上间隔布设有至少两个顶纵梁,所述顶纵梁沿着地铁线路纵向布设,相邻的两个顶纵梁之间通过上坦拱结构连接,所述上坦拱结构通过支撑柱与底板连接。本发明由双柱改为单柱,减小地铁结构宽度,减小顶板和底板的板厚和配筋,具有很好的经济效益,采用坦拱结构的设置,充分利用了混凝土的受压性能,既保证了结构受力要求,也满足了站厅层与站台层的净高
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115977147 A
(43)申请公布日 2023.04.18
(21)申请号 202211614313.7
(22)申请日 2022.12.15
(71)申请人 中国铁路设计集团有限公司
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