一种耐高速高压耐疲劳的子午线航空轮胎带束层结构.pdfVIP

下载本文档

1
0
约6.44千字
约 7页
2023-05-29 发布于四川
举报
版权申诉

一种耐高速高压耐疲劳的子午线航空轮胎带束层结构.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明公开一种耐高速高压耐疲劳的子午线航空轮胎带束层结构，包括胎冠，所述胎冠设有14层高强力带束层；所述带束层用高强力帘布条与周向呈一定角度缠绕而成，带束帘布条宽度为10mm～15mm，带束帘布条与周向夹角为10度～23度；每两层带束缠绕为一组，14层共七组，带束帘布条釆取明级差和暗级差相结合的方法，即相邻组的宽度各不相同，具有特定的级差。本发明解决了子午线航空轮胎在高速度、高内压、大负荷及长距离滑行下使用时出现的甩胎面和以往层贴法带束层边缘部位脱层、鼓包问题。本发明的子午线航空轮胎按照实际工况

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112406413 A (43)申请公布日 2021.02.26 (21)申请号 202011493976.9 (22)申请日 2020.12.17 (71)申请人中国化工集团曙光橡胶工业研究设