合资
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证券研究报告 | 行业深度
汽车
2023 年05 月30 日
汽车 电动化、智能化自主领先,新发展阶段下
优于大市 (维持) 合资汽车品牌挑战重重
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投资要点:
改革开放推动中国汽车合资发展,邓小平批示“合资经营可以办”开启合资大门。
1984 年第一家中外合资车企北京吉普正式营业,中国汽车对外合作由此开启。合
资初始“以市场换技术”,90 年代进入合资爆发期,带动中国汽车产业发展的同时
开始与世界接轨。2009 年合资助力下中国汽车销量达 1364.5 万辆,成为全球第一
大汽车销售市场。2010 年中国入世后商用汽车也迎来第二次外资合作。2010 年新
能源车补贴入场,自主品牌不断发力,合资车则持观望态度。2018 年国家
宣布汽车合资股比放开,合资品牌加大新能源汽车投入,发展进入新阶段。
市场表现
沪深300 汽车合资模式助力本土零部件企业发展,国内汽车产业发展韧性渐强。改革开放前
15% 三十年,中国汽车工业在计划体制环境中发展,起步晚、发展慢,而外资品牌技术
10%
5% +成本+品牌优势,对自主产品形成降维打击。此外中国汽车市场需求高增叠加入世
0% 后国内市场放开,为跨国车企进入中国打开大门。另一方面,汽车合资企业的快速
-5% 发展,带动汽车零部件需求高增,帮助打造了一系列零部件公司。根据美国汽车新
-10% 闻网公布的数据,2012 年全球汽车零部件供应商百强,中国仅有中信戴卡一家跻
-15%
2022-05 2022-09 2023-01 身,到2022 年入围企业已增长至 10 家。汽车零部件的发展奠定了中国汽车产业
发展基础,并在后续的发展中体现出强大的韧劲和内生发展动力。
相关研究
自主品牌崛起,且电动化、智能化全面领先,合资品牌面临多方挑战。1)行业趋
1. 《旭升集团(603305.SH):新能源 势:2022 年月中国自主品牌乘用车市占率47.2%,自主品牌不断崛起,外资光环
轻量化实现首次腾飞,户储铝瓶开 逐渐褪去。2)产业变革方向:①电动化。2022 年11 月中国新能源汽车产量75.6
启二次成长曲线》,2022.11.28 万辆,渗透率环比升至 31%。且国内企业三电技术领先,尤其是宁德时代等企业
2.《上声电子(688533.SH) :汽车声学 世界领先,合资车企发展压力重重。②智能化。继电动化,智能化、网联化将手握
系统国内龙头,深度受益汽车电动 接力棒,开启新能源汽车革命下半场。2022 年1-10 月L2 级乘用车渗透率达33.9%,
化》,2022.11.4 并呈上升态势。在同价位车型中自主品牌智能化程度领先合资品牌。3)商业模式:
3.《英搏尔(300681.SZ) :营收放量初 直营模式打破传统车企渠道优势,车企业务从
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