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第
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连锁门店店面选址
手册
目 录
商圈人口
道路交通
竞争环境
商业环境
相关表格
商圈人口
店面调研目的:掌握目标顾客群数量
店面调研指标:
半径分别为500m、1km、2km商圈户数
小区现状、类型
小区汽车拥有量
小区平均房价
小区入住时间
提交成果:《商圈小区调研表》、商圈小区户数分布图
调研方法:
步骤一:设定商圈
地图选择:推荐使用当地地图或拟稿建筑物的范围图,或使用该区域扫描的电子版地图。
圆心选择:以目标店面为中心圆心;对于不规则的,就以该地块或建筑物两条最长边的中线相交点为圆心。
圆心
半径选择:目前我们设定的核心商圈、次级商圈、边际商圈的半径分别为500m、1km、2km。
半径500m半径2km半径1km
半径500m
半径2km
半径1km
一般来说,实际辐射的商圈不会是规则的圆形,还需综合考虑交通阻隔、竞争店分流等因素对其的影响。
步骤二:实地调研
“商圈小区户数分布图”示意针对半径500M、1000M、2000M周边商圈展开实际调查,并将把每个区域所在小区、写字楼、商场、其他作为调查对象,剔除在建企事业单位、写字楼、大专院校,仅针对已有、在建居住小区进行调查,并在地图相应位置标注小区名称、现状、户数。
“商圈小区户数分布图”示意
半径500m半径2km半径1km
半径500m
半径2km
半径1km
等。
户数:通过数楼法进行
现状:已有或在建
类型:某某公司宿舍楼、高档商品房、普通商品房、老居民区等
汽车拥有量:
方法1 对于新建住宅小区,可通过物业了解到汽车拥有量数据;
方法2 无法通过物业调查的小区,可在早高峰6:00-9:00或晚高峰
5:00-8:00期间,任意选择10分钟在小区出入口进行出入车辆调查。
平均房价、入住时间:
方法1 观察采访:在户数调研过程中,通过与居民聊天了解平均房价、入住时间信息;
方法2 间接搜索:可以通过互联网搜索到有些小区的平均房价及入住时间,也可通过小区周边房屋置换店铺了解。
注:按照房价标准来确定消费群体,中端、高端。
上述调研所有数据最终汇集到“商圈小区调研表”中。
“商圈小区调研表”示意
“商圈小区调研表”示意
商圈
小区名称
现状
类型
户数
汽车
房价
入住时间
其他
500
1000
2000
其他说明
道路交通
道路状况
调研目的:考察店面所临道路是否具有较强的通达性及其流量是否利于日后的经营。
调研指标:路宽(机动车车道数量)、交通阻隔状况(禁行、单行、隔离带、快速路、高架桥、河流、铁路、高差等)、有效车流人流
提交成果:《道路交通调研表》、道路交通状况示意图
调研方法:
1、实地调研店面所临道路,数车道数、测量路宽,人行道可忽略不计,填写《道路交通调研表》。
2、调研交通管制、隔离带、快速路、高架桥、河流、铁路、高差等客观条件对店面的阻隔,制作示意图,同时填写《道路交通调研表》。
3、针对所在城市状况,选择交通流量高峰期、低谷期各择10分钟时间,分别统计各道路单向有效人流量、有效车流量。有效车流量指货车、工程车除外所有车辆;有效人流量指18岁以上(可目视观察)步行及骑(电)单车(含三轮车、摩托车)人的数量。填写《道路交通调研表》(此项针对商业临街店铺)。
可视性及可达性
调研目的:考察项目最远可视距离,标识或建筑物是否醒目,店面周边交通设施是否完善。
调研指标:店面临道路各方向最远可视距离、100m范围内公交、轻轨、地铁站及2km内路线、商圈内主干道、次干道
提交成果:
可视性照片、店面周边示意图、道路交通状况示意图
调研方法:
1、最远可视距离及遮挡状况
延店面所临道路在最远可视距离进行拍照,在图上标出拍照地点,并将最远可视距离标于图中,对200m范围内有遮挡的建筑物、构筑物在图中圈出,同时标出该建筑物或构筑物的高度,如下图所示。
2、周边公交、轻轨、地铁站
在上图的基础上标出店面周边各公共交通站点,形成店面周边示意图。示意图如下:
3、2km商圈内公共交通路线
在第一节所作示意图的基础上,标出所在商圈的主干道及次干道(此主干道、次干道是针对本商圈来说的主要路径、辅助路径),然后标出该范围内步骤(2)标示的各公共交通的路线图及所经站点,如下图所示。
竞争环境
调研目的:掌握店面周边竞争状况,判断竞争对新店选址的影响程度。
调研指标:
1、竞争状况:竞争店数量(包括:理发店、养发馆、同行业)、分布等。
2、各店基本情况:竞争店名称、地点、开业日期、营业时间、经营状况等
3、各店道路与交通状况:周边道路状况、与本店距离、公交线路、车流人流量、交通阻隔等
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