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ICS 93.080.20 Q 20 备案号:61293-2019 DB21 辽 宁 省 地 方 标 准 DB21/T 2999—2018 辽宁省温拌沥青混合料设计与施工 技术规范 The Standard of Design and Construction technical of WMA in Liaoning Province 前 言 温拌沥青混合料技术是近几年国内外研发并正在逐步推广应用的一种新技术、新材料。与相同 类型热拌沥青混合料相比,在基本不改变沥青混合料材料配合比和施工工艺的前提下,保证路用性 能达到热拌沥青混合料的技术性能要求的同时,可降低沥青混合料施工温度30℃以上。温拌沥青混 合料技术是一种绿色,节能环保,经济实用的新型技术,符合国家节能减排、绿色交通、低碳环保 的战略方针,符合交通运输行业提出的五大发展理念和“四个交通”战略框架。 辽宁省从2006 年引入该技术,并已在多条公路、隧道沥青路面上进行了试验与应用,取得了良 好的经济和社会效益。为了更好的规范和指导温拌沥青混合料技术的设计与施工,推动温拌沥青混 合料技术的推广应用,保证温拌沥青混合料路面的工程质量,特编制《辽宁省温拌沥青混合料设计 与施工技术规范》(以下简称本规范)。 本规范是在总结辽宁省交通运输厅重点科技项目“温拌沥青混合料应用研究”(项目编号 200609)、“温拌沥青的推广应用研究”(项目编号201207)研究成果以及温拌沥青路面实体工程 应用总结的基础上,参考现行的《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40-2004)、辽宁省地方标 准《沥青路面养护工程质量检验评定规范》(DB21/T2026-2012)以及国内外有关成果等编制而成。 本规范共分 7 章,主要内容包括:范围,规范性引用文件,术语、符号及代号,材料要求,配合比 设计,施工工艺和施工质量管理与验收。 请各有关单位和工程技术人员在使用过程中注意总结经验,对本标准有何意见或建议函告辽宁 省交通厅公路管理局(地址:辽宁省沈阳市和平区砂山街 128 号,邮编:110005),以便修订时研 用。 起草单位:辽宁省交通厅公路管理局 辽宁省交通科学研究院有限责任公司 辽宁仁泰交通科技有限公司 主要起草人:苏 毅、周 谦、吴耀东、郭志刚、黄 强、白 杨、朱建平、南雪峰、武泽锋、逯 艳华、张晓兵、任俊达、韦洪峰、刘 楠、那达慕、王枫成、李 雷、王 毅等。 1 DB21/T 2999-2018 引 言 温拌沥青混合料技术是指介于热拌沥青混合料和常温沥青混合料之间的一种沥青混合料拌和技 术。既在同等原材料条件下,温拌沥青混合料的拌和温度和压实温度较热拌沥青混合料可降低30℃ 以上,温拌技术在保证其优良路用性能的同时,发挥出其降耗、减排、节省资源、改善环境的重要 作用,对于交通基础设施可持续发展和和谐发展具有重要的战略意义。 为规范和指导温拌沥青混合料技术的设计与施工,推动其在辽宁省进行科学、合理的推广应用, 保证温拌沥青路面性能和施工质量,特制定本规范。 温拌沥青混合料路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期,不得在最低平均气温 低于5℃(高速公路、一级公路和城市快速路、主干路)或2℃(其他等级道路)以及雨天、路面潮 湿的情况下施工。 2 DB21/T 2999-2018 1 范围 1.0.1 本规范规定了基于表面活性原理实现沥青混合料温拌化技术的设计

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